本实用新型专利技术涉及的是一种双滚筒试井绞车的防冻装置，用于解决冬季试井绞车作业时，因电缆挂冰产生无序缠绕，导致电缆折叠挤压、损坏，影响施工的问题。该防冻装置是在试井绞车车后门（１）的视窗（３）下开一小门，小门内安装上、下活动挡板（５、５ａ），小门与视窗（３）之间装有暖风箱（７），暖风箱（７）的出口开在箱体下面，暖风箱（７）的入口与汽车供暖系统暖风管（１０）的出口连接。本实用新型专利技术中小门上方的暖风箱与汽车供暖系统的暖风管连接后，在小门上方形成暖风幕，阻挡冷空气的进入，将试井绞车被置于保温环境内，电缆线可正常缠绕，省时、省力，节约了生产成本；避免了气温较低时野外施工，电缆线上挂满冰瘤而损伤电缆线的问题。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是双滚筒试井绞车电缆冬季施工防冻装置。二
技术介绍
试井绞车是油田试井的专用工具，目前使用较先进的是双滚筒试井绞车。双滚 筒试井绞车，适用于录井钢丝以及单芯电缆的试井作业。既可以进行井下测调配水；也 可以进行井下测试、取样、打捞等各种井下作业。双滚筒试井绞车因其所占体积较大， 一般都置于车后，车尾开大门测试，车体中间加隔断，把操作台与绞车主体分隔开来， 试井工在隔断后面控制操作台。由于试井工作不分冬夏，在寒冬试井作业时，双滚筒试 井绞车车后大门敞开，绞车主体与室外温度相同，从井下收电缆线时，电缆上挂有许多 水珠，一接触到计数轮上立即结冰，电缆上挂满冰瘤，一来压丝轮接触不到电缆上，容 易丢转，二来缠到滚筒上时，由于冰瘤的影响无法整齐排线，要一点点地排除掉电缆上 的冰瘤，才能把电缆线排列整齐，这样往往很晚才能结束施工。三、
技术实现思路
本技术的专利技术目的是针对上述问题提供一种双滚筒试井绞车的防冻装置， 用于解决冬季试井绞车作业时，因电缆挂冰产生无序缠绕，导致电缆折叠挤压、损坏， 影响施工的问题。本技术通过以下技术方案来实现一种滚筒试井绞车的防冻装置是在试井 绞车车后门的视窗下开一小门，小门的门框内安装上、下活动挡板，小门与视窗之间装 有暖风箱，暖风箱的出口开在箱体下面，暖风箱的入口与汽车供暖系统暖风管的出口连接。本技术的另一个实施方案是在试井绞车的侧面安装视窗，视窗下开小门， 小门的门框内安装上、下活动挡板，小门与视窗之间安装暖风箱，暖风箱的出口开在箱 体下面，暖风箱的入口与汽车供暖系统暖风管的出口连接。采用上述技术方案的积极效果本技术将在车后门的视窗下装有上下活动 挡板的小门或在车厢侧面安装视窗，在视窗下开一个装有上下活动挡板的小门，小门上 方的暖风箱入口与汽车供暖系统的暖风管出口连接后，在小门上方形成暖风幕，阻挡冷 空气的进入，将试井绞车置于保温环境内，电缆线可正常缠绕，避免了气温较低时野外 施工，电缆线上挂满冰瘤而损伤电缆线的问题，而且还可以省去隔绝冷空气的中隔断， 省时、省力，节省大量材料，降低了生产成本，操作更加方便。四附图说明图1是本技术的侧面结构示意图；图2是图1中A-A向结构剖视图；图3是图1中B向视3图4本技术另一个实施方案的结构示意图。图中1试井车后门，2试井车侧面板，3、3a视窗，4电缆线，5、5&小门，6、 6b上活动挡板，6a、6c下活动挡板，7、7a蝶形螺母，8、8a暖风箱，9计数轮，10压丝 轮，11、Ila暖风管，12电缆滚筒。五具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明图1为本技术的侧面结构示意图，图2是图1中A-A向结构剖视图，图3 是图1中B向视图，结合图1、图2、图3所示，一种滚筒试井绞车的防冻装置是在试井 绞车车后门1的视窗3下开一个小门5，具体是在小门5两侧的门框上各开一长槽，小门 5内放置可在长槽内上下滑动的上活动挡板6和下活动挡板6a。使用时，根据需要确定 的上、下活动挡板6、6a的位置用蝶形螺母7将其固定在长槽内。小门5的上方与视窗3 之间装有暖风箱8，暖风箱8入口与汽车供暖系统暖风管11出口连接。暖风箱8的出口 开在靠近箱体外侧的下面，使暖风箱8出口的热风向下吹出，在小门5的上方形成一道暖 幕，阻挡冷风进入。图4是本技术另一个实施方案的结构示意图，如图所示，该方 案是在试井车的侧面板2安装视窗3a，在视窗3a的下面开小门5a。具体是在小门5a两 侧的门框上各开一长槽，小门5a内放置可在长槽内上下滑动的上活动挡板6b和下活动挡 板6c。使用时，根据需要确定的上、下活动挡板6、6a的位置用蝶形螺母7将其固定在 长槽内。小门5a的上方与视窗3a之间装有暖风箱8a，暖风箱8a入口与汽车供暖系统暖 风管Ila出口连接。暖风箱8a的出口开在靠近箱体外侧的下面，使暖风箱8a出口的热 风向下吹出，在小门5a上方形成一道暖幕，阻挡冷风进入。以第一方案为例，试井绞车上井作业时，把车后大门1关好，打开小门5，将电 缆线4从电缆滚筒12上拉出，上活动挡板6与下活动挡板6a之间穿过，端部连接测调 仪，测调仪通过井口防喷管抵达井下进行测试。然后调整上活动挡板6与下活动挡板6a 与电缆线4的距离，使电缆线4与上活动挡板6与下活动挡板6a不刮碰时，拧紧蝶形螺 母7，把上活动挡板6与下活动挡板6a固定在小门侧面的长槽内。然后开启供暖系统， 热风经暖风管11从暖风箱8出口吹出。由于暖风箱8的出口开在箱体的下面，热风向下 吹出，并在小门5上方形成暖风幕阻挡冷风进入，使绞车主体置于温暖环境内，电缆线4 可正常通过计数轮9及压丝轮10，顺利地在电缆滚筒12上缠绕。权利要求1.一种双滚筒试井绞车的防冻装置，其特征在于该防冻装置是在试井绞车车后门 (1)的视窗(3)下开一小门(5)，小门(5)的门框内安装上、下活动挡板(6、6a),小门 (5)与视窗(3)之间装有暖风箱(8)，暖风箱(8)的出口开在箱体下面，暖风箱(8)的入 口与汽车供暖系统暖风管(11)的出口连接。2.—种双滚筒试井绞车的防冻装置，其特征在于该防冻装置是在试井绞车的侧面 板(2)上安装视窗(3a),视窗(3a)下开小门(5a),小门(5a)的门框内安装上、下活动挡 板(6b、6c)，小门与视窗(3a)之间安装暖风箱(8a)，暖风箱(8a)的出口开在箱体下面， 暖风箱(8a)的入口与汽车供暖系统暖风管(Ila)的出口连接。3.根据权利要求1或2所述的一种双滚筒试井绞车的防冻装置，其特征在于小门 (5、5a)两侧的门框上各开一长槽，上活动挡板(6、6b)和下活动挡板(6a、6c)的侧面用 蝶形螺母(7、7a)分别与小门(5、5a)两侧的长槽固定。4.根据权利要求1或2所述的一种双滚筒试井绞车的防冻装置，其特征在于暖风箱 (8、8a)的出口开在靠近箱体外侧的下面，热风从暖风箱(8、8a)出口向下吹出。专利摘要本技术涉及的是一种双滚筒试井绞车的防冻装置，用于解决冬季试井绞车作业时，因电缆挂冰产生无序缠绕，导致电缆折叠挤压、损坏，影响施工的问题。该防冻装置是在试井绞车车后门(1)的视窗(3)下开一小门，小门内安装上、下活动挡板(5、5a)，小门与视窗(3)之间装有暖风箱(7)，暖风箱(7)的出口开在箱体下面，暖风箱(7)的入口与汽车供暖系统暖风管(10)的出口连接。本技术中小门上方的暖风箱与汽车供暖系统的暖风管连接后，在小门上方形成暖风幕，阻挡冷空气的进入，将试井绞车被置于保温环境内，电缆线可正常缠绕，省时、省力，节约了生产成本；避免了气温较低时野外施工，电缆线上挂满冰瘤而损伤电缆线的问题。文档编号B66D1/28GK201793339SQ20102027161公开日2011年4月13日 申请日期2010年7月27日 优先权日2010年7月27日专利技术者何桂娟, 姜振金, 欧亚光, 欧志安 申请人:大庆井泰机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双滚筒试井绞车的防冻装置，其特征在于：该防冻装置是在试井绞车车后门（１）的视窗（３）下开一小门（５），小门（５）的门框内安装上、下活动挡板（６、６ａ），小门（５）与视窗（３）之间装有暖风箱（８），暖风箱（８）的出口开在箱体下面，暖风箱（８）的入口与汽车供暖系统暖风管（１１）的出口连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：欧亚光，何桂娟，姜振金，欧志安，
申请(专利权)人：大庆井泰机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：23
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