双动力轮胎起重机空调系统技术方案

本发明专利技术涉及一种双动力轮胎起重机空调系统，该空调系统包括有变频器、主电机、调压泵、单向阀、控制阀、工作马达、副电机、空调泵及空调马达；所述变频器从外部电源获得动力分别通过电缆输入主电机及副电机；所述主电机将电能转换为机械能，再通过调压泵和单向阀将机械能转换为液压动力，通过控制阀的控制后，进入工作马达输出机械能进行作业；所述副电机将电能转换为机械能，再通过空调泵和单向阀将机械能转换为液压动力，进入空调马达带动空调系统工作。本发明专利技术专门为使用电能和柴油的混合动力轮胎起重机设计；采用该系统能够使轮胎起重机在使用电能工作时，极大的降低在待机状态下的能耗，节能效果非常显著。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种双动力轮胎起重机空调系统，该空调系统包括有变频器、主电机、调压泵、单向阀、控制阀、工作马达、副电机、空调泵及空调马达；所述变频器从外部电源获得动力分别通过电缆输入主电机及副电机；所述主电机将电能转换为机械能，再通过调压泵和单向阀将机械能转换为液压动力，通过控制阀的控制后，进入工作马达输出机械能进行作业；所述副电机将电能转换为机械能，再通过空调泵和单向阀将机械能转换为液压动力，进入空调马达带动空调系统工作。本专利技术专门为使用电能和柴油的混合动力轮胎起重机设计；采用该系统能够使轮胎起重机在使用电能工作时，极大的降低在待机状态下的能耗，节能效果非常显著。【专利说明】双动力轮胎起重机空调系统
本专利技术涉及一种空调系统，特别涉及一种双动力轮胎起重机空调系统。
技术介绍
目前，通过对现有双动力轮胎式起重机的节能效果的研究分析发现，由于双动力轮胎式起重机用电模式作业时，采用的是与原先用油驱动模式相同的控制和动力方式，故作为动力输出的电动机与使用发动机时相同，是持续运转的，而空车等待时电动机的输出有效功率较低，维持运转的能耗却不低；这样不但存在能源浪费的问题，还容易使其系统中的部件过度运转，降低使用寿命，且易造成安全事故。因此，提供一种结构简单、设计合理、应用简便、性能安全可靠、应用效果显著的双动力轮胎起重机空调系统，通过对空车运转时控制方式和动力方式的改进，进一步提高双动力轮胎起重机的节能效果；是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、适用性强的双动力轮胎起重机空调系统。为实现上述目的本专利技术所采用的技术方案是:一种双动力轮胎起重机空调系统，该系统包括有变频器、主电机、调压泵、单向阀、控制阀、工作马达、副电机、空调泵及工作马达；所述变频器为两路输出分别连接主电机及副电机，所述主电机与调压泵连接，调压泵通过单向阀、控制阀与工作马达连接；所述副电机与空调泵连接，空调泵与空调马达连接。本专利技术的有益效果是:所述空调系统是独立的，主电机在作业中空载时，可以断电停止运行，节约能源；由副电机单独带动空调系统，避免了主电机不间断的运行；同时利于实现叉车叉具与工件软接触作业的功能。采用双动力轮胎起重机低能耗空调系统，能够使轮胎起重机在使用电能工作时，极大降低在待机状态下的能耗，达到节能的效果。本专利技术的效果是双动力轮胎起重机在作业时，主电机与副电机同时工作，主电机负责工作装置的动力提供，副电机专门为空调系统提供动力，当轮胎起重机处于空载状态时，主电机处于停机状态，以节约能源，同时副电机持续工作为空调系统提供动力。该系统整体结构简单，设计合理，节能高效，性能安全可靠，使用简单方便，使生产模式更加人性化，实用效果非常显著。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术电控连接结构示意图； 图中:1变频器，2主电机，3调压泵，4单向阀，5控制阀，6工作马达，7副电机，8空调泵，9空调马达。【具体实施方式】以下结合附图和较佳的实施例，对依据本专利技术提供的【具体实施方式】、结构、特征详述如下: 参见图1，一种双动力轮胎起重机空调系统，该系统包括有变频器1、主电机(Ml) 2、调压泵3、单向阀4、控制阀5、工作马达6、副电机(M2) 7、空调泵8及工作马达9 ;所述变频器I为两路输出分别连接主电机2及副电机7，所述主电机2与调压泵3连接，调压泵3通过单向阀4、控制阀5与工作马达6连接；所述副电机7与空调泵8连接，空调泵8与空调马达9连接。该系统主电机2对应连接两调压泵3，且各调压泵3分别对应连接单向阀4、控制阀5及工作马达6。设有双调压泵3系统为增加负荷所需，也可设为一个调压泵。工作原理:该系统中的变频器I从外部电源获得动力通过电缆输入主电机2和副电机7，主电机2将电能转换为机械能，再通过调压泵3和单向阀4将机械能转换为液压动力，通过控制阀5的控制后，进入工作马达6输出机械能进行作业；副电机7将电能转换为机械能，再通过空调泵8和单向阀4将机械能转换为液压动力，进入空调马达9带动空调系统工作。所述空调系统是独立的，即副电机是独立于主电机单独运行的，主电机在作业中空载时，可以断电停止运行，节约能源，由副电机单独带动空调系统，避免了主电机不间断的运行。本专利技术是专门为使用电能和柴油的混合动力轮胎起重机设计；采用该系统能够使轮胎起重机在使用电能工作时，极大的降低在待机状态下的能耗，节能效果非常显著。本专利技术经实验应用和跟踪统计，工作情况良好，能够大大降低作业用电成本。同时，副电机的维护和保养都更为方便，即副电机相对来说体积小，重量轻，便于移动，且价格低廉，因此保养维修更为方便；在降低主电机工作压力的同时，大大延长了主电机的寿命，同时节约了维护保养的费用。随着双动力轮胎式起重机的逐步推广使用，该项目将取得更大的经济效益，其应用前景广阔。上述参照实施例对该双动力轮胎起重机空调系统进行详细的描述，是说明性的而不是限定性的，因此在不脱离本专利技术总体构思下的变化和修改，应当属于本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种双动力轮胎起重机空调系统，该系统包括有变频器、主电机、调压泵、单向阀、控制阀、工作马达、副电机、空调泵及工作马达；所述变频器为两路输出分别连接主电机及副电机，所述主电机与调压泵连接，调压泵通过单向阀、控制阀与工作马达连接；所述副电机与空调泵连接，空调泵与空调马达连接。2.根据权利要求1所述的双动力轮胎起重机空调系统，其特征在于所述主电机对应连接两调压泵，且各调压泵分别对应连接单向阀、控制阀及工作马达。【文档编号】B60H1/00GK103552442SQ201310527388【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日 【专利技术者】李宗生, 李敏, 鲍永国, 孙新, 张军, 邵飞, 周学龙, 刘中锋, 王志刚, 高国胜, 左宝驹, 刘聪, 徐莉莎 申请人:天津港汇盛码头有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双动力轮胎起重机空调系统，该系统包括有变频器、主电机、调压泵、单向阀、控制阀、工作马达、副电机、空调泵及工作马达；所述变频器为两路输出分别连接主电机及副电机，所述主电机与调压泵连接，调压泵通过单向阀、控制阀与工作马达连接；所述副电机与空调泵连接，空调泵与空调马达连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宗生，李敏，鲍永国，孙新，张军，邵飞，周学龙，刘中锋，王志刚，高国胜，左宝驹，刘聪，徐莉莎，
申请(专利权)人：天津港汇盛码头有限公司，
类型：发明
国别省市：