轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轴承，属于机械技术领域。它解决了现有技术中轴承防尘性能差等技术问题。轴承包括同轴设置的轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间设置有若干个滚珠，轴承内圈与轴承外圈之间还设置有用于保持滚珠位置的保持架，轴承外圈的内圆面上开设有卡槽，轴承还包括防尘盖，防尘盖的外端卡接于卡槽内，防尘盖的内表面朝向滚珠，防尘盖的外表面背离滚珠，防尘盖的外表面上开设有若干个半球形凹槽，半球形凹槽的半径为0.5mm至1mm。本实用新型专利技术具有防尘性能好、使用寿命高等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种轴承，属于机械
。它解决了现有技术中轴承防尘性能差等技术问题。轴承包括同轴设置的轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间设置有若干个滚珠，轴承内圈与轴承外圈之间还设置有用于保持滚珠位置的保持架，轴承外圈的内圆面上开设有卡槽，轴承还包括防尘盖，防尘盖的外端卡接于卡槽内，防尘盖的内表面朝向滚珠，防尘盖的外表面背离滚珠，防尘盖的外表面上开设有若干个半球形凹槽，半球形凹槽的半径为0.5mm至1mm。本技术具有防尘性能好、使用寿命高等优点。【专利说明】轴承
本技术属于机械
，涉及一种轴承。
技术介绍
轴承是指在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。因此，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。为了避免轴承的滚珠直接暴露在外，很多设计人员在轴承上增设了防尘盖，避免滚珠被灰尘、油污等杂质侵蚀。我国专利CN202348987U公开了一种防尘轴承，该防尘轴承主要包括外圈、内圈和钢珠，夕卜圈与内圈之间布置若干个钢珠，夕卜圈的内圆面的两侧均开设外圈防尘槽，夕卜圈与内圈之间布置防尘盖，防尘盖的边缘处设置凹槽，凹槽卡入外圈的外圈防尘槽内。加装防尘盖的轴承在施工现场可以有效的避免施工现场的灰尘进入轴承内部，从而避免了轴承内部卡点现象。但是，从上述专利的说明书附图中可以看出，防尘盖的边缘与轴承内圈的外圆面之间具有较大的间隙，而防尘盖的外表面很光滑，灰尘落在防尘盖表面后容易再次移动飘至防尘盖与轴承内圈之间的间隙中，从而进入轴承内部，侵蚀滚珠，降低轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种轴承，本技术所要解决的技术问题是:如何通过提高本轴承的防尘性能，进而提高本轴承的使用寿命。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种轴承，所述轴承包括同轴设置的轴承内圈和轴承外圈，所述轴承内圈和轴承外圈之间设置有若干个滚珠，所述轴承内圈与轴承外圈之间还设置有用于保持滚珠位置的保持架，其特征在于，所述轴承外圈的内圆面上开设有卡槽，所述轴承还包括防尘盖，所述防尘盖的外端卡接于所述卡槽内，所述防尘盖的内表面朝向所述滚珠，所述防尘盖的外表面背离所述滚珠，所述防尘盖的外表面上开设有若干个半球形凹槽，所述半球形凹槽的半径为0.5mm至1mm。防尘盖的外表面上设计有若干个半球形凹槽后，增加了防尘盖外表面的表面粗糙度，灰尘落到防尘盖外表面，不容易再产生移动，从而积聚于半球形凹槽内，不会移动至防尘盖与轴承内圈之间的间隙中，避免灰尘进入轴承内部对滚珠等部件造成侵蚀，提高轴承的使用寿命。在上述的一种轴承中，所述防尘盖包括圆盘状的本体，所述本体上开设有与所述轴承内圈同轴的中心孔，所述本体的内表面上开设有开口，所述本体的边缘处具有与所述卡槽相卡接的嵌装翻边。设计有嵌装翻边后，方便防尘盖的装配，提高本轴承的装配效率。在上述的一种轴承中，所述半球形凹槽开设于本体的外表面上，所述半球形凹槽的槽底上均匀分布有若干个半球状凸起。在半球形凹槽的槽底上设计有半球状凸起，能够进一步提高半球形凹槽的表面粗糙度，避免落入半球形凹槽内的灰尘再度因震动等因素跑出来，提高防尘盖的防尘性能，进而提高本轴承的使用寿命。在上述的一种轴承中，所述半球形凹槽的外缘部具有一个长条形凸台。设计有长条形凸台后，能够对半球形凹槽内的灰尘起一个阻挡作用，进一步避免灰尘中半球形凹槽中脱离，提高本轴承的防尘性能。在上述的一种轴承中，所述轴承外圈、轴承内圈和防尘盖均采用不锈钢制成。防尘盖采用不锈钢制成，机械强度好，化学性能稳定，不会受油质等化学物污染，保证防尘盖的工作稳定性，进而保证本防尘盖的防尘性能。与现有技术相比，本技术具有以下优点:1、防尘盖的外表面上设计有若干个半球形凹槽后，增加了防尘盖外表面的表面粗糙度，灰尘落到防尘盖外表面，不容易再产生移动，从而积聚于半球形凹槽内，不会移动至防尘盖与轴承内圈之间的间隙中，避免灰尘进入轴承内部对滚珠等部件造成侵蚀，提高轴承的使用寿命；2、在半球形凹槽的槽底上设计有半球状凸起，能够进一步提高半球形凹槽的表面粗糙度，避免落入半球形凹槽内的灰尘再度因震动等因素跑出来，提高防尘盖的防尘性能，进而提闻本轴承的使用寿命；3、设计有长条形凸台后，能够对半球形凹槽内的灰尘起一个阻挡作用，进一步避免灰尘中半球形凹槽中脱离，提高本轴承的防尘性能。【专利附图】【附图说明】图1是实施例中本轴承的结构示意图。图2是实施例中本防尘盖的结构示意图。图中，1、轴承内圈；2、轴承外圈；3、滚珠；4、保持架；5、卡槽；6、防尘盖；61、本体；62、开口 ；63、嵌装翻边；64、半球形凹槽；65、半球状凸起；66、长条形凸台。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2所示，本轴承包括同轴设置的轴承内圈I和轴承外圈2，轴承内圈I和轴承外圈2之间设置有若干个滚珠3，轴承内圈I与轴承外圈2之间还设置有用于保持滚珠3位置的保持架4，轴承外圈2的内圆面上开设有卡槽5，轴承还包括防尘盖6，防尘盖6的外端卡接于所述卡槽5内，具体来说，防尘盖6包括圆盘状的本体61，本体61上开设有与轴承内圈I同轴的中心孔，本体61的内表面上开设有开口 62，本体61的边缘处具有与卡槽5相卡接的嵌装翻边63。如图1、图2所示，防尘盖6的内表面朝向滚珠3，防尘盖6的外表面背离滚珠3，防尘盖6本体61的外表面上开设有若干个半球形凹槽64,半球形凹槽64的半径为0.5mm至Imm,半球形凹槽64的槽底上均勻分布有若干个半球状凸起65,半球形凹槽64的外缘部具有一个长条形凸台66。轴承外圈2、轴承内圈I和防尘盖6均采用不锈钢制成。本装置的工作原理如下:防尘盖6的外表面上设计有若干个半球形凹槽64后，增加了防尘盖6外表面的表面粗糙度，灰尘落到防尘盖6外表面，不容易再产生移动，从而积聚于半球形凹槽64内，不会移动至防尘盖6与轴承内圈I之间的间隙中，避免灰尘进入轴承内部对滚珠3等部件造成侵蚀，提高轴承的使用寿命。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。【权利要求】1.一种轴承，所述轴承包括同轴设置的轴承内圈(I)和轴承外圈(2)，所述轴承内圈(I)和轴承外圈(2 )之间设置有若干个滚珠(3 )，所述轴承内圈(I)与轴承外圈(2 )之间还设置有用于保持滚珠(3)位置的保持架(4)，其特征在于，所述轴承外圈(2)的内圆面上开设有卡槽(5)，所述轴承还包括防尘盖(6)，所述防尘盖(6)的外端卡接于所述卡槽(5)内，所述防尘盖(6)的内表面朝向所述滚珠(3)，所述防尘盖(6)的外表面背离所述滚珠(3)，所述防尘盖(6)的外表面上开设有若干个半球形凹槽(64)，所述半球形凹槽(64)的半径为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承,所述轴承包括同轴设置的轴承内圈（1）和轴承外圈（2），所述轴承内圈（1）和轴承外圈（2）之间设置有若干个滚珠（3），所述轴承内圈（1）与轴承外圈（2）之间还设置有用于保持滚珠（3）位置的保持架（4），其特征在于，所述轴承外圈（2）的内圆面上开设有卡槽（5），所述轴承还包括防尘盖（6），所述防尘盖（6）的外端卡接于所述卡槽（5）内，所述防尘盖（6）的内表面朝向所述滚珠（3），所述防尘盖（6）的外表面背离所述滚珠（3），所述防尘盖（6）的外表面上开设有若干个半球形凹槽（64），所述半球形凹槽（64）的半径为0.5mm至1mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈君海，
申请(专利权)人：温岭市万利轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：