滚动轴承制造技术

本发明专利技术提供一种滚动轴承，其在实现保持器的轻量化的同时也确保保持器自身的刚性，在超高速旋转时也能够抑制旋转转矩的增大。滚动轴承具有内圈、外圈、多个滚动体以及用于在内圈和外圈之间保持滚动体的保持器。根据本发明专利技术，保持器具有环状的基部、从基部沿轴向延伸且沿基部的圆周方向排列的多个台座部、以从各台座部进一步沿轴向延伸的方式设置于台座部的圆周方向的两侧的两个爪部、以及保持多个滚动体的多个凹部，各个凹部含有形成于相邻的台座部之间和相邻的台座部的彼此相向的爪部之间的内表面。台座部具有内径比基部的内径面大的内径面，另外，滚动体的分度圆直径比台座部的所述内径面的内径大。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及滚动轴承，尤其涉及具有内圈、外圈、多个滚动体以及用于在内圈和外圈之间保持滚动体的保持器的滚动轴承。
技术介绍
在球轴承或滚子轴承这样的滚动轴承中，通常使用对在轴承的内外圈的轨道面之间转动的滚动体(球或滚子)进行保持的保持器。作为这样的保持器，公知有在环状体上具有以放射状开设的保持孔的保持器、以及如专利文献1和2记载的那样具有沿轴向开口的凹部的冠型树脂保持器等各种保持器。然而，对于轴承而言，需要减少旋转转矩来提高转矩效率。另一方面，具有冠型树脂保持器的轴承在高速旋转时，与凹部的开口部相邻的保持器的爪部的前端由于离心力而以向半径方向外侧扩开的方式变形。爪部发生变形的情况下的问题是，爪部与外圈的轨道面接触而产生摩擦，导致旋转转矩的损失。另外，在凹部的内表面是沿着滚动体的曲面(和/或球面)的情况下，还存在该内表面(更准确地说是内表面的内径侧缘部)与滚动体接触，旋转转矩增大的问题。专利文献1中公开了滚动轴承的合成树脂制的保持器。根据专利文献1，为了在实现轻量化的同时也能够承受轴承的高速旋转，设置有贯通孔，该贯通孔从环状的基部(环状体)的底面起延伸至与爪部共同形成凹部的轴向部。由此，能够降低保持器的重量，能够抑制高速旋转时的爪部的变形。专利文献2中公开了一种如下结构的球轴承的保持器，其在位于凹部的底部侧的环状体的外径侧周缘上形成凸缘。专利文献2中有如下：由于凹部的底壁部分的截面积增加，抗扭刚度增大，因此能够抑制因离心力所造成的变形。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特表2009－536998号公报专利文献2：日本特开2009－008274号公报专利技术内容专利技术要解决的课题如上所述，虽然为了抑制保持器的爪部的变形而做出了各种努力，然而，即便提高了爪部的刚性，但在dmN值为50万以上的超高速旋转时，轴向部和爪部也会因离心力而以向外侧展开的方式变形，凹部的内表面的缘部与滚动体接触。因此，在专利文献1的技术中，在超高速旋转时，轴向部和爪部仍然会变形，使凹部的内表面的缘部与滚动体接触，因此旋转转矩增大。专利文献2的技术也是完全同样的情况。此外，在专利文献1的技术中，将爪部和轴向部的外径侧削除而使其变薄。另外，在专利文献2的技术中，如上所述地在环状体的外径侧周缘形成有凸缘，但最终的形状与将爪部和轴向部的外径侧削除的情况基本相同。在将滚动体组装于具有这种形状的保持器的凹部中的情况下，由于爪部难以向内径侧弹性变形，所以使其向相邻的凹部侧(沿周向)变形来将滚动体推入。但是存在如下问题：在相邻的凹部中已经组装入滚动体时，由于没有退避部而爪部无法变形，难以组装。另外，如果像专利文献2记载的那样形成凸缘，则环状的基部的厚度比轴向部大，结果保持器的重量增加。保持器的重量增加也是高速旋转时旋转转矩增大的一个原因。另一方面，如果为了抑制旋转转矩而使保持器的各部分的尺寸相同或局部变小(变薄)来减少重量，则保持器自身的刚性下降，导致轴承的耐久性的下降。此外，在轴承高速旋转的情况下，被封入轴承内的润滑脂等润滑剂因离心力而向外圈的内侧移动。尤其是在专利文献1记载的保持器的结构的情况下，是从保持器的环状体底面侧向轴向部外径侧，因此，润滑剂更容易向外圈的外侧移动。因此，应该被保持于内圈的轨道上的重要的凹部的润滑剂的量减少，容易发生老化等问题。因此，本专利技术的一个目的是提供一种滚动轴承，其在实现保持器的轻量化的同时也确保保持器自身的刚性，即使在超高速旋转时也能够抑制旋转转矩的增大。本专利技术的另外目的是提供一种滚动轴承，其具备在超高速旋转时也能够保留(贮藏)润滑剂的保持器，从而能够防止使用中的润滑剂耗竭。用于解决课题的手段为了达成上述目的，根据本专利技术，提供了一种滚动轴承，具有内圈、外圈、多个滚动体、以及用于在内圈和外圈之间保持滚动体的保持器，所述滚动轴承的特征在于，保持器具有：环状的基部；沿基部的圆周方向排列、并从基部起沿轴向延伸的多个台座部；以从各个台座部起进一步沿轴向延伸的方式设置于台座部的圆周方向的两侧的两个爪部；以及保持多个滚动体的多个凹部，所述各个凹部包含形成于相邻的台座部之间、以及相邻的台座部的彼此相向的爪部之间的内表面，所述台座部具有内径比基部的内径面大的内径面，另外，滚动体的分度圆直径比台座部的内径面的内径大。优选地，环状的基部在台座部的轴向相反侧具有底面，保持器还具有孔部，所述孔部在底面与台座部的内径面之间贯通。或者，保持器也可以具有盲孔，所述盲孔从底面延伸至台座部的内部。专利技术的效果根据本专利技术，由于保持器的台座部具有内径比基部的内径面大的内径面，即由于基部的半径方向厚度比台座部的半径方向厚度大，因此，确保了保持器的刚性，即使在dmN值为50万以上的超高速旋转时也能防止台座部因离心力而以向半径方向外侧展开的方式变形。另外，在该结构中，由于凹部的内径侧缘部与球之间产生大的间隙，因此，即使保持器产生过大的离心力也能够抑制该凹部与球的接触或接触应力，进而抑制旋转转矩的增大。此外，在这种构造中，由于在轴承的内圈与保持器的内径面(台座部)之间确保了更大的空间，所以能够在该空间中封入比较多的润滑剂，防止该润滑剂向外圈侧移动，因此防止了轴承的老化。另外，根据本专利技术，由于滚动体的分度圆直径比台座部的内径面的内径大，所以在dmN值为50万以上的超高速旋转时，利用形成凹部的台座部的内表面(曲面)的缘部，滚动体(例如球)防止台座部和爪部因离心力而向外侧展开。以在底面与台座部的内径面之间贯通的方式设置于保持器的孔部有助于保持器乃至轴承的轻量化。另外，这样的孔部作为润滑脂保持部(能够储存一定量的润滑剂的空间)发挥作用，因此，防止润滑剂的扩散，并且在dmN值为50万以上的超高速旋转时保持一定量的润滑剂，能够向凹部稳定地供给润滑剂。因此，能够防止使用中的润滑剂耗竭，并且由于润滑剂过多，能够降低搅拌阻力，也有助于抑制旋转转矩的增大。此外，在万一润滑剂不足时作为润滑剂的供给场所发挥功能，也有助于防止轴承的老化。此外，上述的dmN值是本领域技术人员公知的指标，通过对滚动体的分度圆直径dm(mm)和转速N(rpm)做积分求得。或者，在将从底面延伸至台座部的内部的盲孔设置于保持器的情况下，不需要使保持器的各部分的外径尺寸变薄，就能够实现轻量化，同时也能够确保保持器自身的刚性。附图说明图1是表示本专利技术的一个实施方式的滚动轴承的主要部分的放大剖视图。图2是表示本专利技术的另外实施方式的滚动轴承的主要部分的放大剖视图。图3是根据本专利技术的一个实施方式的、具备贯通孔部的保持器的整体立体图。图4是图3所示的保持器的俯视图。图5是沿图4的A－A线的、保持器的放大剖视图。图6是根据本专利技术的另外实施方式的、具备盲孔的保持器的整体立体图。图7是图6所示的保持器的俯视图。图8是沿图7的B－B线的、保持器的放大剖视图。图9是表示本专利技术的保持器与球的位置关系的示意俯视图。图10是表示比较例的保持器与球的位置关系的示意俯视图。具体实施方式以下，参照附图，详细地说明本专利技术的优选实施方式。在本实施方式中所示的尺寸、材料、其它具体的数值等仅仅是为了使专利技术容易理解的例示，除了在特别说明的情况下，不对本专利技术进行限定。此外，在本说明书和附图中，对于实质上具有相同的功能、结构的要素，通过附以相同的附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚动轴承，具有内圈、外圈、多个滚动体、以及用于在所述内圈和所述外圈之间保持所述滚动体的保持器，所述滚动轴承的特征在于，所述保持器具有：环状的基部；从所述基部起沿轴向延伸、并沿所述基部的圆周方向排列的多个台座部；以从所述各个台座部起进一步沿轴向延伸的方式设置于所述台座部的圆周方向的两侧的两个爪部；以及保持所述多个滚动体的多个凹部，所述各个凹部含有形成于相邻的所述台座部之间、以及相邻的所述台座部的彼此相向的所述爪部之间的内表面，所述内圈和所述外圈与所述保持器分离，利用所述滚动体引导所述保持器，所述台座部具有内径比所述基部的内径面大的内径面，另外，所述滚动体的分度圆直径比所述台座部的所述内径面的内径大。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.23 JP 2014-1500391.一种滚动轴承，具有内圈、外圈、多个滚动体、以及用于在所述内圈和所述外圈之间保持所述滚动体的保持器，所述滚动轴承的特征在于，所述保持器具有：环状的基部；从所述基部起沿轴向延伸、并沿所述基部的圆周方向排列的多个台座部；以从所述各个台座部起进一步沿轴向延伸的方式设置于所述台座部的圆周方向的两侧的两个爪部；以及保持所述多个滚动体的多个凹部，所述各个凹部含有形成于相邻的所述台座部之间、以及相邻的所述台座部的彼此相向...

【专利技术属性】
技术研发人员：山本启一，立岛享，上野保博，
申请(专利权)人：株式会社不二越，
类型：发明
国别省市：日本;JP