滚动轴承的轴承圈制造技术

公开一种用于滚动轴承的轴承圈(1)，包括由引导挡边(4)和保持挡边(6)在轴向上限定出的滚动体滚道(2)，其中，至少所述保持挡边(6)被配置成与轴承圈(1)固定连接的单独的构件，所述轴承圈(1)上形成有基本上沿径向延伸的且对于所述滚道(2)向内偏移的止挡部(8)。还公开一种包括所述轴承圈(1)的滚动轴承。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于滚动轴承的轴承圈，包括由引导挡边和保持挡边轴向限定的滚动体滚道，其中至少所述保持挡边被配置成与轴承圈固定连接的单独的构件。
技术介绍
用于滚动轴承的轴承圈，即，轴承内圈或轴承外圈，一般包括用于滚动体的至少一个滚道，其中，所述滚道绕轴承轴线散布，且在很大程度上相对于轴承轴线是同心地设置的。该滚道由所谓的挡边限定，即引导挡边和保持挡边，其中所述挡边，就像所述名称说明的一样，用于引导(引导挡边)和支撑(保持挡边)所述滚动体。尤其是在圆锥滚子轴承中，所述引导挡边支撑所述滚动体运转过程中出现的轴向力，且相应体现大。与此相反，所述保持挡边仅用作保持功能，防止所述滚动体的落出，例如在运输和安装期间。因此，也可以配置的较小一些。所述挡边通常和轴承圈一体形成，然而，和没有挡边的滚动轴承相比，具有一体形成的挡边的轴承圈的制造非常复杂且成本高。此外，尤其是在使用车削刀具的工艺中，限制因素会因挡边设计的几何形状而出现，所述限制因素由所述车削刀具的进刀(running-in)所导致。由于这个原因，必须使用特殊的刀具才能形成包含有挡边的完整滚道，且必须使用具有切削刀片(cutting inserts)的车削刀具，且所述切削刀片具有很小的半径，这种切削刀片是非常昂贵的。现有技术中的解决方案，尤其是保持挡边由单独的部件实施的。这样，例如DE 1899221U或者DE 102009050817中公开的保持挡边设置在轴承圈上
且与其固定连接。然而，现有技术中公开的这两种保持挡边的缺点是，在将所述保持挡边连接到所述轴承圈的限定的轴向位置的安装过程中必须非常小心。所述保持挡边的限定的轴向位置是必要的，以提供预设的用于接收滚动体的净挡边宽度。在现已技术公开的轴承圈中，保持挡边的精准的排列仅可能通过附加的定位工具。所述保持挡边的安装因此变得困难，而这又耗时且高成本。此外，特别是在具有倾斜滚道的圆锥滚子轴承中，使用的保持挡边能从轴承圈中松开，例如，由于运转过程的发热，滑落于轴承圈。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种具有单独生产的保持挡边的轴承圈，其中，可以实现所述保持挡边的简单且可靠的定位。这个目的通过根据本专利技术权利要求1中的轴承圈和根据本专利技术权利要求11的滚动轴承实现。根据本专利技术，提供一种用于滚动轴承的轴承圈，包括由引导挡边和保持挡边在轴向上限定出的滚动体滚道，其中，至少所述保持挡边被配置成与轴承圈固定连接的单独的构件。这里本专利技术基于如下想法：所述轴承圈上形成有基本上沿径向延伸的且对于所述滚道向内偏移的止挡部。这个具有创造性的径向的止挡部使所述保持挡边在轴承圈上准确的定位变为可能，没有大量的安装工作，以便将保持挡边快速且无误的安装到轴承圈上。根据本专利技术进一步优选的实施例，径向的止挡部限定所述保持挡边的轴向位置，在优选情况下，所述轴向位置限定所述引导挡边和所述保持挡边的净挡边宽度。因此，装配之后，滚动体被快速引导至引导挡边上运行，且保持挡边不再有力的冲击，净挡边的宽度，即在所述引导挡边和所述保持挡边之间的空间，应当尽可能最佳的适于所述滚动体的长度，同时，滚动体在所述挡边之间的间隙应该最小。因为具有创造性的止挡部使所述保持挡边精准的轴向定位变成可能，可以提供一种轴承圈，其滚动体和引导挡边或保持挡边之间的间隙是
将至最低的，其滚道是升至最大的，由于没有安装错误和需要考虑的安装不确定性。同时，这种结构，能够得到更多用于滚动体的滚道，这样相应的增加了轴承的承载能力。根据本专利技术进一步优选的实施例，所述保持挡边与所述轴承圈通过摩擦配合、材料粘接、和/或过盈配合的方式连接，在优选情况下，所述保持挡边为冷缩装配和/或粘接装配。因此，所述保持挡边可以用尤其简单的方式连接到所述轴承圈上。此外，所述保持挡边还有所述轴承圈通常采用车削刀具生产，因此他们的表面并不是理想的平的。这相应地意味着，在冷缩装配工艺之后，所述保持挡边一方面由于夹紧的作用固定，然而另一方面还通过彼此面对的不平整的车削面抓紧(catching)。此外还可以通过粘接给所述保持挡边提供额外的固定。这里建议的连接形式提供的优点在于确保简单、快速的装配。且因为所述保持挡边在运转过程中不受力的冲击，所述冷缩装配或粘接连接足以作为正常负载连接的形式。此外，在一种优选的方中，轴承圈上形成基本沿轴向延伸的保持挡边承载表面，径向的所述止挡部在轴向内部限定出所述保持挡边承载表面。轴向外部保持挡边可以和轴承圈一起径向终止。然而，也可以轴承圈轴向向外延伸超出保持挡边，或者保持挡边也可以沿轴向延伸超过轴承圈，如果所述轴承圈配置的长一些，例如另一密封件，可连接到突出部上。特别地，现有技术中公知的圆锥滚子轴承中保持挡边可以直接连接到倾斜的滚道上。然而，即使所述保持挡边具有正常的低负载，连接到所述倾斜的滚道也存在问题，因为所述保持挡边不能充分连接到轴承圈，很容易朝着小直径端相对移动，且可能滑出内圈的倾斜的滚道。相反，具有创造性的基本上轴线延伸的保持挡边承载表面为保持挡边提供了更好的安装座，且同时所述保持挡边较小的松动不会同时意为着所述保持挡边滑出轴承圈。所以小的松动可以发生，例如倘若在运转过程中轴承的发热的情况下，使得保持挡边的加紧座稍微松动。此外圆柱形台肩具有优势：所述台肩不需要被配置成向现有技术中公知
的接收保持挡边的槽那么深。因此保持了较大厚度的壁，这反过来又有助于增加稳定性。可替换地，如进一步优选的示例性实施例所示，所述保持挡边表面可以被配置成相对于旋转轴倾斜的，其中轴承圈上形成圆锥形容置槽，这里尤其优选所述倾斜朝向径向的止挡部落下(drops off)且朝向外圆周升高(rises)，这样圆锥形容置槽形成在径向的止挡部处具有小直径且在轴承座端具有大直径。这样具有的优点是设置在轴承圈的保持挡边更安全。这里尤其优选所述圆锥形容置槽相对于旋转轴的角度小于5°。在这里，根据进一步优选的示例性实施例，所述保持挡边承载表面和所述径向的止挡部形成圆柱形台肩，以使得所述径向的止挡部从所述保持挡边表面向所述滚道延伸。这样的设计尤其使使用传统切削刀片的车削刀具的制造变得简单、容易，以使得轴承圈可以简单地、低成本地制造。根据进一步优选的示例性实施例，所述保持挡边具有至少一个朝向所述滚道的滚动体保持表面和/或朝向外界环境的滚动体安装表面。这里所述滚道的滚动体保持表面尤其是用于保持且同时不损坏所述滚动体。可替代地，或者进一步地设置的所述滚动体安装表面尤其用于安排在安装滚动体之前已经连接到轴承圈的所述保持挡边。为了实现滚动体尽可能无损坏的咬合，这里尤其可以设置形成于所述滚动体保持表面和所述滚动体安装表面之间的边缘被配置成圆曲化的边缘。根据进一步优选的示例性实施例，所述滚动体保持表面被配置成与所述滚道基本垂直，其中所述滚动体保持表面与所述滚道之间的的角度在大致80°到100°的范围内。所述滚动体保持表面以这种方式设置可以实现特别好的支撑同时使损坏滚动体的危险将至最低。根据进一步优选的示例性实施例，所述保持挡边包括被配置成与所述保持挡边承载表面基本平行的支撑表面，和/或被配置成与径向的所述止挡部基本平行的止挡部表面。在优选情况下，所述保持挡边的所述支撑表面以摩擦配合
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【技术保护点】
用于滚动轴承的轴承圈(1)，包括由引导挡边(4)和保持挡边(6)在轴向上限定出的滚动体滚道(2)，其中，至少所述保持挡边(6)被配置成与轴承圈(1)固定连接的单独的构件，其特征在于，所述轴承圈(1)上形成有基本沿径向延伸且相对于所述滚道(2)向内偏移的止挡部(8)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.02.20 DE 102014203112.5;2014.08.21 DE 10201421.用于滚动轴承的轴承圈(1)，包括由引导挡边(4)和保持挡边(6)在轴向上限定出的滚动体滚道(2)，其中，至少所述保持挡边(6)被配置成与轴承圈(1)固定连接的单独的构件，其特征在于，所述轴承圈(1)上形成有基本沿径向延伸且相对于所述滚道(2)向内偏移的止挡部(8)。2.根据权利要求1所述的轴承圈(1)，其特征在于，径向的所述止挡部(8)限定所述保持挡边(6)的轴向位置，在优选情况下，所述轴向位置限定所述引导挡边(4)和所述保持挡边(6)的净挡边宽度。3.根据权利要求1或2所述的轴承圈(1)，其特征在于，所述保持挡边(6)与所述轴承圈(1)通过摩擦配合、材料粘接、和/或过盈配合的方式连接，在优选情况下，所述保持挡边(6)为冷缩装配和/或粘接装配。4.根据前面权利要求中的任一项所述的轴承圈(1)，其特征在于，所述轴承圈(1)上形成基本沿轴向延伸的保持挡边承载表面(10)，径向的所述止挡部(8)在轴向内部限定出所述保持挡边承载表面(10)，所述保持挡边承载表面(10)被配置成与旋转轴(D)基本平行。5.根据权利要求1-3中的任一项所述的轴承圈(1)，其特征在于，在所述轴承圈(1)上形成基本上轴向延伸的保持挡边承载表面(10)，径向的所述止挡部(8)在轴向内部限定出所述保持挡边承载表面(10)，所述保持挡边承载表面(10)被配置成相对于旋转轴(D)是倾斜的，尤其是朝向径向的所述止挡部(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：菲利普·伯尔尼卢瑟，沃尔克·迪巴尔，迈克尔·内尤盖斯，
申请(专利权)人：斯凯孚公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE