【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车辆零部件,尤其涉及轮毂和轮胎。
技术介绍
因汽车轮胎过压爆炸而导致的交通事故频发,给社会造成巨大的经济损失。美国已经立法要求在汽车上安装可以对轮胎压力进行检测的电子设备。国内也出现了多种轮胎压力检测装置,包括基于无线传感的轮胎压力传感器等。但是由于价格很高,精度有限,可靠性不高,难以被广泛接受。而且即便加装了该装置,也仅仅是解决了让驾驶员实时了解轮胎压力的问题,并没有解决轮胎因压力过大导致爆炸引起的危害。
技术实现思路
因此,本技术提出一种车轮毂及车轮,可以在胎压太高的情况下自动泄压,从而保证了轮胎安全性。一种车轮毂,包括轮辐和轮辋,轮辋的上端面上具有一个支撑柱,该支撑柱的轴线位置具有一个通孔,该通孔贯穿至轮辋的下端面,还包括一个阀门顶杆和一个弹簧,该阀门顶杆套设于该通孔,该阀门顶杆的下端堵塞于轮辋的下端面的通孔开口,该阀门顶杆的上端与支撑柱之间套设该弹簧。优选的,该阀门顶杆包括一个顶杆部和一个限位帽,顶杆部由一段杆体和固定连接于杆体下端的一个圆台体构成,该限位帽与杆体上端固定连接,该轮辋的下端面的通孔开口的外形为与该顶杆部下端的圆台体的外形相适应。优选的,该限位帽与杆体上端通过螺纹固定连接或者铆合固定连接。一种车轮,包括轮胎和上述的车轮毂,轮胎安装在该车轮毂的轮辋上。本技术采用如上技术方案,具有如下技术优点:1、轮胎压力过大时,立刻释放过量的气体,直接消除不安全因素;2、泄压阀门附着在轮毂上,可以由轮毂制造厂家在制造轮毂的时候综合设计制造,提高了可靠 ...
【技术保护点】
一种车轮毂,包括轮辐和轮辋,其特征在于:轮辋的上端面上具有一个支撑柱,该支撑柱的轴线位置具有一个通孔,该通孔贯穿至轮辋的下端面,还包括一个阀门顶杆和一个弹簧,该阀门顶杆套设于该通孔,该阀门顶杆的下端堵塞于轮辋的下端面的通孔开口,该阀门顶杆的上端与支撑柱之间套设该弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种车轮毂,包括轮辐和轮辋,其特征在于:轮辋的上端面上具有一个支撑柱,该支撑柱的轴线位置具有一个通孔,该通孔贯穿至轮辋的下端面,还包括一个阀门顶杆和一个弹簧,该阀门顶杆套设于该通孔,该阀门顶杆的下端堵塞于轮辋的下端面的通孔开口,该阀门顶杆的上端与支撑柱之间套设该弹簧。
2.根据权利要求1所述的车轮毂,其特征在于:该阀门顶杆包括一个顶杆部和一个限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:张泽华,
申请(专利权)人:厦门物之联智能科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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