一种用于车轮的毂部轴所用的支承装置，其构造成使得毂部轴的轴部借助于轴承由支撑本体支撑，毂部轴与能够安装车轮的凸缘部一体地形成，其中当作用在毂部轴上的轴弯曲载荷之中的轴弯曲载荷过度且高于正常使用中输入的载荷时，防止了毂部轴破损。本发明专利技术包括：内环、外环构件（45）、以及滚珠（50、51），其中：内环具有内环滚道面（18、44），内环滚道面（18、44）或者形成在毂部轴（1）的轴部（10）的外周面上、或者形成在作为与轴部（10）分开的本体的内环形成环状构件（42）的外周面上；外环构件（45）具有形成为与内环滚道面（18、44）相对应的外环滚道面（46、47）；滚珠（50、51）可滚动地设置在内环与外环之间。外环构件（45）中形成有槽（70），槽（70）构造成脆弱部，当毂部轴（1）受到弯曲时，该脆弱部的强度低于毂部轴（1）的强度。当超过在正常使用中输入的载荷的过度的轴弯曲载荷（F）输入到毂部轴（1）中时，脆弱部在毂部轴（1）之前变形并破损。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：森达规，藤原有宏，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，
类型：
国别省市：
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