【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种纯电动汽车高压附件控制与保护装置，包括动力电池电压输入端(1)，高压动力电源输出端(2)，其特征在于：动力电池电压输入端(1)和高压动力电源输出端(2)之间连接有手动维修断电开关(3)；动力电池电压输入端(1)的正极与手动维修断电开关(3)的一端相连，手动维修断电开关(3)的另一端分别并联有DC/DC保护熔断器(4)、A/C保护熔断器(5)和PTC保护熔断器(6)，DC/DC保护熔断器(4)与DC/DC系统控制继电器(7)的触点开关输入端相连，A/C保护熔断器(5)与A/C系统控制继电器(8)的触点开关输入端相连，PTC保护熔断器(6)与PTC系统控制继电器(9)的触点开关输入端相连，所述DC/DC系统控制继电器(7)、A/C系统控制继电器(8)和PTC系统控制继电器(9)的触点开关输出端分别与动力电池电压输入端(1)的负极(11)和高压动力电源输出端(2)的负极(12)组成的回路相连，电源(13)分别与DC/DC系统控制继电器(7)、A/C系统控制继电器(8)和PTC系统控制继电器(9)的线圈输入端相连，DC/DC系统控制继电器(7)、A/C系统控制继电器(8)和PTC系统控制继...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯方，康照强，张长虹，孔镱森，
申请(专利权)人：新乡市新能电动汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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