【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种发动机机体冷却水套，它包括总进水道（1）和水腔，总进水道（1）铸于机体内部，总进水道（1）设置在水腔上部，总进水道（1）通过水腔的水缸上部的上进水道（2）和下进水道（4）与水腔连通，所述水腔由至少两个水缸通过串联水道（3）串联连通，所述水腔的水缸下部设置有上水道（5）。本专利技术本专利技术结构合理，冷却效果好，在实践过程中较好的满足了设计要求，冷却水在机体中循环良好。【专利说明】一种发动机机体冷却水套
本专利技术涉及发动机曲轴箱领域，具体涉及一种一种发动机机体冷却水套。
技术介绍
随着发动机不断向高速、高功率方向发展，使得发动机的热负荷越来越高，如果冷却效果不好，其可靠性和耐久性都受到严重威胁。如果冷却不良会造成柴油机过热、充气效率下降、燃烧不正常、机油变质或烧损，以及零部件的摩擦和磨损加剧等不良后果，从而引起柴油机的动力性、经济型、可靠性和耐久性的全面恶化；而冷却过度将造成机油粘度增大、功率损耗增加、热效率降低等，也使柴油机的工作性能变差。综上所述，冷却系统的好坏对柴油机的正常工作有重要作用，其功用是保证发动机在正常的负荷条件和工作环境中均能在最合适的温度状态下正常可靠地工作。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种结构合理，冷却效果好的发动机机体冷却水套。本专利技术的技术方案:一种发动机机体冷却水套，它包括总进水道I和水腔，是总进水道I铸于机体内部，总进水道I设置在水腔上部，总进水道I通过水腔的水缸上部的上进水道2和下进水道4与水腔连通，所述水腔由至少两个水缸通过串联水道3串联连通，所述水腔的水缸下部设置...
【技术保护点】
一种发动机机体冷却水套，它包括总进水道（1）和水腔，其特征是总进水道（1）铸于机体内部，总进水道（1）设置在水腔上部，总进水道（1）通过水腔的水缸上部的上进水道（2）和下进水道（4）与水腔连通，所述水腔由至少两个水缸通过串联水道（3）串联连通，所述水腔的水缸下部设置有上水道（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任伟，王旭兰，马军华，葛玉霞，甄红梅，陈泽忠，李旭东，郝永刚，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。