缸筒侧壁设置油孔组的液压油缸制造技术

缸筒侧壁设置油孔组的液压油缸，由无杆腔盖，活塞，缸筒，有杆腔盖，有杆腔进出油板，无杆腔进出油板等组成。缸筒两端的侧壁各加工一组等距离分布的油孔组，油孔组最靠近缸筒端头的油孔为第一油孔，左边油孔组与无杆腔进出油板相连，右边的油孔组与有杠腔进出油板相连。当无杆腔进出油板进压力油，有杠腔进出油板接油箱，活塞在没有任何控制装置时，活塞实现缓慢启动，逐步加速，高速匀速运动，逐步减速和缓慢停止运动五个运动阶段。回程情况相同。活塞运动和动力特性良好，已在SCH系列卧式挤压铸造机中应用，使摆动料筒工作平稳迅速，取得较好效果。本实用新型专利技术技术可以应用于一般液压油缸和活塞的设计，简化液压控制系统，提高运动可靠性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
缸筒侧壁设置油孔组的液压油缸，由无杆腔盖，活塞，缸筒，有杆腔盖，有杆腔进出油板，无杆腔进出油板等组成，其特征是：在缸筒两端的侧壁各加工一组等距离分布的油孔组，该油孔组最靠近缸筒端头的油孔称为第一油孔，左边的油孔组与缸筒侧面的无杆腔进出油板相连通，右边的油孔组与缸筒侧面的有杠腔进出油板相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨苏鹏，赵峰，贾祥磊，夏志勇，杨凌峰，刘正权，
申请(专利权)人：苏州三基铸造装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：