一种油缸缸筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油缸缸筒，它包括缸筒本体(1)，用于将缸筒本体(1)与结构件连接的连接结构，其特征在于：所述的连接结构包括与结构件连接的连接板(2)，位于连接板(2)底部将连接板(2)与缸筒本体(1)连接的两侧连接板(3)，所述的侧连接板(3)沿连接板(2)的长度方向一端与连接板(2)焊接另一端与缸筒本体(1)的外圆周壁焊接。本实用新型专利技术的优点在于：本实用新型专利技术的油缸缸筒是通过连接结构与结构件连接，连接结构焊接在缸筒本体的外圆周壁上不会产生漏油现象，连接结构与缸筒本体的焊接面积大受力均匀不易损坏，且连接结构是设置在缸筒本体的侧面缸筒不易变形。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种油缸缸筒
本技术涉及油缸
，具体是指一种油缸缸筒。
技术介绍
在液压系统中油缸作为执行元件广泛的应用于各行各业中，现有技术中油缸与结构件的连接是通过焊接在缸筒端部的连接座与结构件相连接的。由于连接座是焊接在缸筒的端部，焊接接触面积小容易产生焊缝会使油缸容易漏油，而且连接座与缸筒端部焊接接触面积小使连接座与缸筒连接不牢固，连接座与缸筒的连接处单位面积受力大所产生的应力大使缸筒容易损坏，而且如果缸筒的长度较长时长时间使用缸筒容易变形。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种不漏油、受力均匀、不易损坏、不易变形的油缸缸筒。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为:一种油缸缸筒，它包括缸筒本体，用于将缸筒本体与结构件连接的连接结构，所述的连接结构包括与结构件连接的连接板，位于连接板底部将连接板与缸筒本体连接的两侧连接板，所述的侧连接板沿连接板的长度方向一端与连接板焊接另一端与缸筒本体的外圆周壁焊接。与现有技术相比，本技术的优点在于:本技术的油缸缸筒是通过连接结构与结构件连接，连接结构焊接在缸筒本体的外圆周壁上不会产生漏油现象，连接结构与缸筒本体的焊接面积大受力均匀不易本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸缸筒，它包括缸筒本体(1)，用于将缸筒本体(1)与结构件连接的连接结构，其特征在于：所述的连接结构包括与结构件连接的连接板(2)，位于连接板(2)底部将连接板(2)与缸筒本体(1)连接的两侧连接板(3)，所述的侧连接板(3)沿连接板(2)的长度方向一端与连接板(2)焊接另一端与缸筒本体(1)的外圆周壁焊接。

【技术特征摘要】
1.一种油缸缸筒，它包括缸筒本体(I)，用于将缸筒本体(I)与结构件连接的连接结构，其特征在于:所述的连接结构包括与结构件连接的连接板(2)，位于连接板(2)底部将连接板(2)与缸筒本体(I)连接的两侧连接板(3)，所述的侧连接板(3)沿连接板(2)的长度方向一端与连接板(2)焊接另一端与缸筒本...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪琪峰，邵锡明，徐万兴，毛宇平，
申请(专利权)人：宁波市鄞州中天液压有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33