汽车空气滤清器专用密封圈制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车空气滤清器专用密封圈，按照质量百分比由如下成分配比而成：丁腈橡胶30％、天然橡胶15％、炭黑25％、锌氧粉10％、软化剂二辛脂3％、活性剂氧化锌1％、硬脂酸4％、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3％、硫磺粉2％、自润滑剂不饱和脂肪酸2％，余量为机油。产品的耐热性能由标准的100℃提升至135℃，抵抗机油和燃油腐蚀的能力大大增强，并且在常温下放置15天后可以自渗出一层蜡状保护层而达到自润滑效果，因此十分便于装配，使用寿命亦大大延长。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车空气滤清器专用密封圈，按照质量百分比由如下成分配比而成：丁腈橡胶30％、天然橡胶15％、炭黑25％、锌氧粉10％、软化剂二辛脂3％、活性剂氧化锌1％、硬脂酸4％、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3％、硫磺粉2％、自润滑剂不饱和脂肪酸2％，余量为机油。产品的耐热性能由标准的100℃提升至135℃，抵抗机油和燃油腐蚀的能力大大增强，并且在常温下放置15天后可以自渗出一层蜡状保护层而达到自润滑效果，因此十分便于装配，使用寿命亦大大延长。【专利说明】汽车空气滤清器专用密封圈
本专利技术涉及密封圈，具体地，是一种汽车空气滤清器专用密封圈。
技术介绍
传统的汽车滤清器用密封圈以普通的丁晴橡胶(NBR)为主要原材料，其配方设计常以抗撕裂性能、耐磨性能和抗挤压性能作为重点考虑因素，但是，由于在使用过程中会遭遇到机油和燃油的强烈腐蚀，而在配方设计过程中未充分考虑到其使用介质和工况的传统汽车滤清器用密封圈在自润滑性能、耐热性能、耐老化性能等方面已经远远不能满足使用要求，因此在装配时会因扭力增加而极易发生扭曲破裂，使用寿命短。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种在自润滑性能、耐热性能和耐老化性能等方面均有显著提高，抵抗机油和燃油腐蚀的能力大大增强，使用寿命长的汽车空气滤清器专用密封圈。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是:一种汽车空气滤清器专用密封圈，按照质量百分比由如下成分配比而成:丁腈橡胶30%、天然橡胶15%、炭黑25%、锌氧粉10%、软化剂二辛脂3%、活性剂氧化锌I %、硬脂酸4%、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3%、硫磺粉2%、自润滑剂不饱和脂肪酸2%，余量为机油。本专利技术汽车空气·滤清器专用密封圈的优点是:产品的耐热性能由标准的100 V提升至135 °C，抵抗机油和燃油腐蚀的能力大大增强，并且在常温下放置15天后可以自渗出一层蜡状保护层而达到自润滑效果，因此十分便于装配，使用寿命亦大大延长。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本专利技术做进一步详细说明； 实施例1: 一种汽车空气滤清器专用密封圈，按照质量百分比由如下成分配比而成:丁腈橡胶30 %、天然橡胶15 %、炭黑25 %、锌氧粉10 %、软化剂二辛脂3 %、活性剂氧化锌I %、硬脂酸4%、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3%、硫磺粉2%、自润滑剂不饱和脂肪酸2%，余量为机油。当然，上述说明并非是对本专利技术的限制，本专利技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本专利技术的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本专利技术的保护范围。【权利要求】1.一种汽车空气滤清器专用密封圈，其特征在于，按照质量百分比由如下成分配比而成:丁腈橡胶30%、天然橡胶15%、炭黑25%、锌氧粉10%、软化剂二辛脂3%、活性剂氧化锌I %、硬脂酸4%、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3 %、硫磺粉2 %、自润滑剂不饱和脂肪酸·2%,余量为机油。·【文档编号】C08L7/00GK103435865SQ201310387875【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年8月31日 优先权日:2013年8月31日 【专利技术者】张竹香 申请人:青岛承天伟业机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空气滤清器专用密封圈，其特征在于，按照质量百分比由如下成分配比而成：丁腈橡胶?30％、天然橡胶15％、炭黑25％、锌氧粉10％、软化剂二辛脂3％、活性剂氧化锌1％、硬脂酸4％、硫化促进剂过氧化二异丙苯2.3％、硫磺粉2％、自润滑剂不饱和脂肪酸2％，余量为机油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张竹香，
申请(专利权)人：青岛承天伟业机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：