用于车辆内部空间中至少一个瓶容器或者杯容器的容纳装置制造方法及图纸

技术编号:9400286 阅读:103 留言:0更新日期:2013-12-05 03:08
本发明专利技术涉及一种用于车辆内部空间中至少一个瓶容器或者杯容器的容纳装置。本发明专利技术公开了一种这样的容纳装置,其具有:至少一个容纳壳体;至少一个相对于所述容纳壳体能够升降可动地布置的保持框架,所述保持框架环绕所述至少一个瓶容器或者杯容器;至少一个用于闭锁和释放所述容纳壳体的、铰接在所述容纳壳体上的顶盖,其中所述至少一个顶盖和保持框架借助强制导引机构相互运动耦接。根据本发明专利技术,两个能够相互对向运动的顶盖设置用于共同释放和闭锁所述容纳壳体,并且所述强制导引机构包括同步单元,所述同步单元用于使所述两个顶盖在其释放位置和其闭锁位置之间镜面对称地移位。本发明专利技术可应用在乘用车中。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆内部空间中至少一个瓶容器或者杯容器的容纳装置
本专利技术涉及一种用于车辆内部空间中至少一个瓶容器或者杯容器的容纳装置,所述容纳装置具有:至少一个容纳壳体;至少一个相对于所述容纳壳体能够升降可动地布置的保持框架,所述保持框架环绕所述至少一个瓶容器或者杯容器;至少一个用于闭锁和释放所述容纳壳体的、铰接在所述容纳壳体上的顶盖,其中所述至少一个顶盖和保持框架借助强制导引机构相互运动耦接。
技术介绍
这种容纳装置由EP1380466B1公开。所公开的容纳装置具有杯形容纳槽,所述杯形容纳槽被嵌入到车辆内部空间的中心托架内。在所述容纳槽中高度可变地导引保持环。在下静止位置中,所述保持环完全沉陷在容纳槽中地布置。为了闭锁容纳槽并且为了在其下静止位置中覆盖保持环设置了顶盖,所述顶盖摆转可动地支承在容纳槽的侧边缘区域上。所述顶盖通过强制耦接机构在整个摆转路径中与保持环保持连接。为此在顶盖上设置控制销,所述控制销在限定控制曲线的滑槽导引机构内嵌合在保持环上。根据顶盖沿着开启方向或者闭锁方向的摆转运动,通过强制耦接机构,顶盖的摆转运动会导致保持环的必然的上升运动或者下降运动。
技术实现思路
本专利技术的任务在于,提供一种开头提到的类型的容纳装置,所述容纳装置实现了改善的操作性。该任务由以下来解决:两个能够相互对向运动的顶盖设置用于共同释放和闭锁容纳壳体,并且强制导引机构包括同步单元,所述同步单元用于使所述两个顶盖在其释放位置和其闭锁位置之间镜面对称地移位。通过在与保持框架的上升运动或者下降运动强制耦接的同时两个顶盖的镜面对称的移位,在保持框架上施加均匀的力,所述均匀的力在没有倾斜或者卡紧的危险的情况下使保持框架的容易的升高和下降与顶盖在闭锁位置和释放位置之间的组合的、同时的摆转相关联。保持框架优选设有用于两个瓶容器或者杯容器的容纳部。强制导引机构使两个顶盖和保持框架在顶盖和保持框架的至少尽可能整个运动路径中耦接。尤其有利的是,将根据本专利技术的容纳装置设置在乘用车的车辆内部空间中的中心托架的区域内、驾驶员座位和副驾驶员座之间的中间扶手的区域内、后排座椅的中间扶手的区域内或者其他在车辆内部空间中的对于乘客容易触及的位置中。在本专利技术的一种技术方案中,同步单元构造为机械运动学机构。所述运动学机构以有利的方式包括齿条传动机构,所述齿条传动机构具有两个可相互同步对向运动的齿条部段。所述运动学机构的相应的运动学零件优选静态支承在容纳壳体上。优选所述运动学机构要么设置在容纳壳体的下侧区域内的中心处,以实现所述两个顶盖的中心操控。要么作为替代方案规定,成对地构造所述机械运动学机构以布置在容纳壳体的对置的侧面上并且分别在容纳壳体的所述两侧上操控所述顶盖。所述成对地布置在对置的侧面需要共同的运动传递装置,以实现所述运动学机构的对置的分区域的同步。尤其优选的是,通过所述顶盖中的至少一个顶盖来实现这种同步,所述至少一个顶盖用作运动传递装置。在本专利技术的另一种技术方案中,两个顶盖可相互反向摆转运动地支承并且通过摇杆突起与所述运动学机构作用连接。所述顶盖优选相同但相互镜面对称地构造。在本专利技术的另一种技术方案中,所述两个顶盖在闭锁位置中平行于所述保持框架的上侧覆盖所述容纳壳体并且在其释放位置中平行于所述保持框架的升降方向使所述保持框架侧接在对置的侧面上。因此,每个顶盖具有大约90°的最大摆转范围。通过在其释放位置中的两个顶盖使保持框架侧接能够引起,在保持框架向上或者向下进行升降运动时对其额外的侧面导引和/或在上终结位置中的侧向支撑。在本专利技术的另一种技术方案中,所述顶盖在其释放位置中以其相互朝向的端边缘与所述保持框架的上侧基本上齐平地锁闭。此外,在释放位置中顶盖使保持框架侧接在对置的侧面上,从而获得美学上令人满意的景象。通过使顶盖不伸出保持框架的上容纳位置,能够方便地容纳或者取出瓶容器或者杯容器。在本专利技术的另一种技术方案中,强制导引机构包括至少一个驱动单元。所述驱动单元能够机械地以弹簧马达的形状来实现。所述驱动单元能够沿着闭锁方向和开启方向或者仅沿着所述两个方向中的一个方向起作用。替代机械驱动单元也能够设置电驱动单元、液压驱动单元或者气动驱动单元。在本专利技术的另一种技术方案中,设置能够手动松开的卡锁单元,所述卡锁单元将所述顶盖锁定在其闭锁位置中。卡锁单元优选构造为形状锁合地起作用的止动机构、尤其形式为根据圆珠笔原理的推-推-机构(Push-Push-Mechanik)。在本专利技术的另一种技术方案中,所述卡锁单元包括布置在所述顶盖之间中心处的操纵元件,所述操纵元件能够尤其借助推-推-机构转变到松开位置或者锁定位置中。借助所述布置在中心处的操纵元件,两个顶盖能够被共同松开或者锁定。优选仅作用到操纵元件上的手动压力就足以到达松开位置或者锁定位置中。在本专利技术的另一种技术方案中,对于每个齿条传动机构而言,旋转可动地支承的齿轮都与所述两个齿条部段啮合,以实现所述齿条部段的同步对向运动。优选的是,一个齿条部段沿切向在上方搭接齿轮,并且另一个可平行运动的齿条部段在对置的下方的切向侧与齿轮啮合。在本专利技术的另一种技术方案中,所述运动学机构包括补偿导引机构,所述补偿导引机构支持在所述升降可动的保持框架和所述摆转可动的顶盖之间的动定协调(KinematischbestimmteKoordination)。所述补偿导引机构能够构造为滑槽导引机构或者摇杆铰接导引机构。附图说明本专利技术的其他优点和特征由权利要求以及随后对优选的实施例的描述给出,而这些优选的实施例借助附图示出。图1以透视图示出了处于闭锁状态下的根据本专利技术的容纳装置集成到中间扶手中的实施方式;图2示出了处于开启状态下的图1的容纳装置;图3示出了在略去集成到中间扶手中的容纳壳体的情况下的图1的容纳装置;图4示出了具有开启的顶顶盖和向上行走的保持框架的图3的容纳装置,图5示出了处于开启位置中的根据本专利技术的容纳装置类似于图1到图4的另一实施方式;并且图6示出了处于闭锁状态下的图5的容纳装置。具体实施方式根据图1和2的中间扶手1设置用于乘用车的车辆内部空间。中间扶手1优选高度可调地和/或可摆转地布置在车辆内部空间中。中间扶手1也能够固定地布置在乘用车的车辆内部空间的中心托架的区域内。在中间扶手1内集成有容纳装置2,所述容纳装置用于存放两个瓶容器或者杯容器。容纳装置2具有仅能在图2中看出的容纳壳体3,所述容纳壳体构造为盆形(wannenartig)并且集成在中间扶手1的上侧的相应的凹部中。容纳壳体3在底侧设置有支撑底部,在所述支撑底部上能够存放相应的瓶容器或者杯容器。所述支撑底部能够构造为形状稳定的或者柔韧的、尤其是弹性柔软的,以在后一种情况下对存放的容器起到减振作用。向上敞开的容纳壳体3能够通过两个顶盖5a、5b闭锁,所述两个顶盖以下面详细描述的方式能够摆转地支承在容纳壳体3上。此外,在容纳壳体3内部布置有保持框架4,所述保持框架以其外轮廓在俯视图中至少尽可能地填满容纳壳体3的容纳室。保持框架4优选构造为一体的成形件并且具有两个并排布置的通道,所述两个通道用于容纳各一个瓶容器或者杯容器。保持框架4的限定所述通道的侧壁用于侧向支撑相应的瓶容器或者杯容器。保持框架4在容纳壳体3内部升降可动地布置在图2中示出的容纳位置和根据图1和3可看出本文档来自技高网...
用于车辆内部空间中至少一个瓶容器或者杯容器的容纳装置

【技术保护点】
一种用于车辆内部空间中至少一个瓶容器或者杯容器的容纳装置,所述容纳装置具有:至少一个容纳壳体;至少一个相对于所述容纳壳体能够升降可动地布置的保持框架,所述保持框架环绕所述至少一个瓶容器或者杯容器;至少一个用于闭锁和释放所述容纳壳体的、铰接在所述容纳壳体上的顶盖,其中所述至少一个顶盖和保持框架借助强制导引机构相互运动耦接,其特征在于,两个能够相互对向地运动的顶盖(5a、5b;5′a、5′b)设置用于共同释放和闭锁所述容纳壳体(3),并且所述强制导引机构包括同步单元(7至9),所述同步单元用于使所述两个顶盖(5a、5b;5′a、5′b)在其释放位置和其闭锁位置之间镜面对称地移位。

【技术特征摘要】
2012.05.16 DE 102012208275.11.一种用于车辆内部空间中至少一个瓶容器或者杯容器的容纳装置,所述容纳装置具有:至少一个容纳壳体;至少一个相对于所述容纳壳体能够升降可动地布置的保持框架,所述保持框架环绕所述至少一个瓶容器或者杯容器;至少一个用于闭锁和释放所述容纳壳体的、铰接在所述容纳壳体上的顶盖,其中所述至少一个顶盖和保持框架借助强制导引机构相互运动耦接,其特征在于,两个能够相互对向地运动的顶盖(5a、5b;5'a、5'b)设置用于共同释放和闭锁所述容纳壳体(3),并且所述强制导引机构包括同步单元(7至9),所述同步单元用于使所述两个顶盖(5a、5b;5'a、5'b)在其释放位置和其闭锁位置之间镜面对称地移位,所述强制导引机构构造为机械运动学机构,所述运动学机构包括至少一个齿条传动机构(7至9),所述齿条传动机构具有至少两个能够同步地相互对向地运动的齿条部段(7、8)。2.根据权利要求1所述的容纳装置,其特征在于,所述两个顶盖(5a、5b;5'a、5'b)能够相互反向地摆转运动地支承并且通过摇杆突起(10a、10b;11a、11b;11'a、11'b)与所述运动学机构作用连接。3.根据权利要求1所述的容纳装置,其特征在于,所述两个顶盖(5a、5b;5'a、5'b)在闭锁位置中平行于所述保持框...

【专利技术属性】
技术研发人员:W·西茨勒H·博尔克J·萨莱夫斯基A·格贝尔斯W·楚马克
申请(专利权)人:宝适汽车部件太仓有限公司
类型:发明
国别省市:

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