用于运输工具的透明的车顶区域的遮蔽装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于运输工具的透明的车顶区域的遮蔽装置。已知这种遮蔽装置，其带有：至少一个柔性的遮蔽构成物，该遮蔽构成物能够围绕卷绕轴线卷起成为卷绕件或者能够转移到展开的状态中；带有承载结构，该承载结构限定卷绕轴线并且承载卷绕件；带有形状稳定的拉出型材，该拉出型材设置在遮蔽构成物的与卷绕轴线相对置的端部区域处；以及带有导轨组件，拉出型材沿着该导轨组件可移位地引导；以及带有驱动系统，该驱动系统构造用于使遮蔽构成物在卷起和展开的功能位置之间受驱动地移位。根据本发明专利技术，承载结构在导轨组件中可纵向移位地引导，并且驱动系统与承载结构作用连接，以便使承载结构在导轨组件中纵向移位。本发明专利技术还涉及在乘用车中的使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于运输工具的透明的车顶区域的遮蔽装置，带有至少一个柔性的遮蔽构成物，所述遮蔽构成物能围绕卷绕轴线卷起成为卷绕件(wickel)或者能够转移到展开的状态中；带有承载结构，所述承载结构限定卷绕轴线并且承载卷绕件；带有形状稳定的拉出型材，所述拉出型材设置在遮蔽构成物的与卷绕轴线相对置的端部区域处；以及带有导轨组件，拉出型材沿着所述导轨组件可移位地引导；并且带有驱动系统，所述驱动系统构造用于使遮蔽构成物在卷起和展开的功能位置之间受驱动地移位。

技术介绍

1、这种遮蔽装置由de 102017207831 b4已知。该遮蔽装置具有两个卷帘组件，所述卷帘组件以固定在运输工具处的方式定位在机动运输工具的透明的车顶区域下方。每个卷帘组件都承载有一个可转动地支承的卷绕轴，柔性的卷帘幅材以可卷起和可退卷的方式保持在所述卷绕轴上。每个卷帘幅材在其与卷绕轴相对置的端部区域处都具有形状稳定的拉出型材，该拉出型材相应地在其相对置的端部处在导轨组件的固定在运输工具处的线性引导部中被引导。为了使拉出型材移位，设置有带有驱动马达和驱动传递器件的驱动系统，所述驱动传递器件相本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于运输工具的透明的车顶区域(D)的遮蔽装置(1,1',1”)，其带有至少一个柔性的遮蔽构成物(B2)，所述遮蔽构成物能够围绕卷绕轴线(W2)卷起成为卷绕件或者能够转移到展开的状态中；带有承载结构(10,10',10”)，所述承载结构限定卷绕轴线(W2)并且承载所述卷绕件；带有形状稳定的拉出型材(11)，所述拉出型材设置在所述遮蔽构成物(B2)的与所述卷绕轴线(W2)相对置的端部区域处；以及带有导轨组件，所述拉出型材(11)沿着所述导轨组件可移位地引导；并且带有驱动系统，所述驱动系统构造用于使所述遮蔽构成物(B2)在卷起和展开的功能位置之间受驱动地移位，其特征在于，所述承载结构(...

【技术特征摘要】

1.一种用于运输工具的透明的车顶区域(d)的遮蔽装置(1,1',1”)，其带有至少一个柔性的遮蔽构成物(b2)，所述遮蔽构成物能够围绕卷绕轴线(w2)卷起成为卷绕件或者能够转移到展开的状态中；带有承载结构(10,10',10”)，所述承载结构限定卷绕轴线(w2)并且承载所述卷绕件；带有形状稳定的拉出型材(11)，所述拉出型材设置在所述遮蔽构成物(b2)的与所述卷绕轴线(w2)相对置的端部区域处；以及带有导轨组件，所述拉出型材(11)沿着所述导轨组件可移位地引导；并且带有驱动系统，所述驱动系统构造用于使所述遮蔽构成物(b2)在卷起和展开的功能位置之间受驱动地移位，其特征在于，所述承载结构(10,10',10”)在所述导轨组件中可纵向移位地引导，并且所述驱动系统与所述承载结构(10,10',10”)作用连接，以便使所述承载结构(10,10',10”)在所述导轨组件中纵向移位。

2.根据权利要求1所述的遮蔽装置，其特征在于，所述驱动系统与所述拉出型材(11)耦联，以便使所述拉出型材(11)沿着所述导轨组件纵向移位。

3.根据权利要求1或2所述的遮蔽装置，其特征在于，所述驱动系统具有两个驱动单元，这两个驱动单元能够相互独立地被控制，并且这两个驱动单元之中，一个驱动单元与所述承载结构(10,10',10”)耦联，而另一个驱动单元与所述拉出型材(11)耦联。

4.根据前述权利要求中任一项所述的遮蔽装置，其特征在于，在所述导轨组件的至少一个端部区域处设置有用于另外的遮蔽构成物(b1、b3)的另外的卷绕轴线(w1、w3)，其中，所述另外的卷绕轴线(w1、w3)固定地布置，并且其中，所述遮蔽构成物(b1、b3)具有另外的拉出...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·马夸特，
申请(专利权)人：宝适汽车部件太仓有限公司，
类型：发明
国别省市：