公交车乘客座椅型材骨架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种公交车乘客座椅型材骨架，包括坐板，坐板由横梁和设置于两件横梁之间的座垫固定支座构成，横梁的端头设置有侧围固定支座，坐板下方设置有竖腿，竖腿的底端设置有地板固定支座。竖腿与座垫的连接处设置有第一连接加强支座，侧围固定支座和横梁的连接处设置有第二连接加强支座。座垫固定支座、侧围固定支座、地板固定支座和连接加强支座由第一型材构成，横梁和竖腿由第二型材构成，第一型材为带倒角的偏心T型梁，第二型材为挤压矩形管。本实用新型专利技术采用了镁或铝合金材料，实现轻量化；同时型材零件挤压加工及总成焊接实施工艺性良好，利用批量规模生产。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种公交车乘客座椅型材骨架，包括坐板（8），坐板由横梁（1）和设置于两件横梁（1）之间的座垫固定支座（2）构成，横梁（1）的端头设置有侧围固定支座（3），坐板（8）下方设置有竖腿（4），竖腿（4）的底端设置有地板固定支座（5），其特征在于竖腿（4）与座垫的连接处设置有第一连接加强支座（6），侧围固定支座（3）和横梁（1）的连接处设置有第二连接加强支座（7），座垫固定支座（2）、侧围固定支座（3）、地板固定支座（5）、第一连接加强支座（6）和第二连接加强支座（7）由第一型材构成，横梁（1）和竖腿（4）由第二型材构成，第一型材为带倒角的偏心T型梁，偏心T型梁包括平板（10）和加强筋（11），加强筋（11）垂直于平板（10）且偏离于平板（10）的中心线，第二型材为挤压矩形管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余庆杰，郝守海，王泽忠，向勇，郭晓林，刘成虎，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：