【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到建筑物用的模板。目前建筑工程混凝土浇注成型过程采用较多的有木制内模,橡胶气囊内模和组合钢模板,这些成型内模都存在各自的不足之处。木制内模使用木材多,制作较难,不宜脱模;特别是空心模板,拆卸后损坏严重,所以只能使用一次。这样就造成木材大量浪费,提高了建筑物的造价。组合钢模板只适用很大的建筑物用,且人工取模也不方便,费力费工。橡胶气串内膜是近几年在建筑工程中推广应用最新、使用最多的内膜,其缺点是在施工浇注混凝土时,内膜上浮不固定,造成板底过厚、板顶过薄,不符合设计要求,另外,橡胶内膜形状单一,时常破损、漏气,寿命不长。本技术的目的是提供一种拆卸方便省力、不易损坏、精度较高的内模,并且适用于各种形状、大小的混凝土建筑物采用。为实现上述任务,本技术采取的技术方案是,采用4~8块金属组合模板,在组合模形成的内腔内设一轴心管,在轴心管圆周装有4~8个液压油缸,油缸的活塞杆端分别与各模板连接,液压油管从轴心管中伸出与液压控制系统连接,轴心管由伸出管外的导杆和两支架支撑。上述的组合模板可用8块钢板制作,在轴心管圆周装有8个油缸分别与各钢模板连接。模板连接。如果内模较长,可以在纵向长度上每隔1~3米分为一节,设一组液压油缸,轴心管采用对接。经采用上述措施后,由于模板是金属,又采用液压控制卸模,因此,克服了木材内模不易脱模、易损坏的不足,又克服了橡胶内模由于上浮造成不符合设计要求的不足,并且各种形状、大小的建筑混凝土都适用,能多次使用,寿命长、成本低。以下结合附图和实施例对本技术进一步详细说明。附图说明图1为本技术液压控制金属内模的结构简图。图中,模板1为8 ...
【技术保护点】
一种用于建筑的液压控制金属内模,包括组合模板,其特征在于,组合模板有4~8块,在组合模板形成的内腔设一轴心管,在轴心管圆周装有4~8个液压油缸,油缸的活塞杆端分别与各模板连接,液压油管从轴心管中伸出与液压控制系统连接,轴心管由伸出管外的导杆和两支架支撑。
【技术特征摘要】
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