一种确定发动机管路上卡箍位置的方法技术

一种确定发动机管路上卡箍位置的方法，其特征在于：第一管路、第二管路和第三管路分别通过第一卡箍、第二卡箍、第三卡箍、第四卡箍、第五卡箍、第六卡箍和第七卡箍进行相互固定或固定在发动机机匣上；管路上卡箍位置，根据至两个焊缝距离L1与L2和至管路上弯曲切线距离L3进行确定；卡箍位置长度L4，为卡箍宽度。本发明专利技术的优点：操作简单、对管路可靠性影响小、标印在使用过程中易辨识等优点。管路上增加卡箍标印，可有效提高卡箍装配的准确性和总装、检验效率，提高发动机外部管路的装配质量。现场采用金属毡卡箍在标记处反复摩擦，黑色标印清晰可见，避免由于发动机管路拆装导致标印磨损而无法辨识的情况发生。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种确定发动机管路上卡箍位置的方法，其特征在于：第一管路（1）、第二管路（2）和第三管路（3）分别通过第一卡箍（4）、第二卡箍（5）、第三卡箍（6）、第四卡箍（7）、第五卡箍（8）、第六卡箍（9）和第七卡箍（10）进行相互固定或固定在发动机机匣上；管路（1）上卡箍位置，根据至两个焊缝距离（L1）与（L2）和至管路上弯曲切线距离（L3）进行确定；卡箍位置长度（L4），为卡箍宽度，公差0～2mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾铎，刘鑫，周伟，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：