汽车发动机的低压进水管制造技术

一种汽车发动机的低压进水管，它包括由尼龙制成的管体（1）和用于将管体（1）与其他设备连接的螺帽（5），所述管体（1）两端端部分别内嵌有一个套管（2），套管（2）的末端沿周向设有限位凸环（3），限位凸环（3）外凸于管体（1），限位凸环（3）的外径等于管体（1）的外径；管体（1）两端端部外侧分别套设有一个卡套（4），卡套（4）远离限位凸环（3）的一端端面为第一斜面（4.1）；所述螺帽（5）滑动连接在管体（1）外侧，卡套（4）远离限位凸环（3）的一端外径大于螺帽（5）末端的内径，螺帽（5）内壁末端设有与第一斜面（4.1）贴合的第二斜面（5.1）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机的低压进水管，其特征在于：它包括由尼龙制成的管体(1)和用于将管体(1)与其他设备连接的螺帽(5)，所述管体(1)两端端部分别内嵌有一个套管(2)，套管(2)的末端沿周向设有限位凸环(3)，限位凸环(3)外凸于管体(1)，限位凸环(3)的外径等于管体(1)的外径，管体(1)的端面与限位凸环(3)的内侧面相抵；管体(1)两端端部外侧分别套设有一个卡套(4)，卡套(4)远离限位凸环(3)的一端外径大于卡套(4)靠近限位凸环(3)的一端外径，卡套(4)远离限位凸环(3)的一端端面为第一斜面(4.1)；所述螺帽(5)滑动连接在管体(1)外侧，卡套(4)远离限位凸环(3)的一端外径大于螺帽(5)末端的内径，螺帽(5)内壁末端设有与第一斜面(4.1)贴合的第二斜面(5.1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣发，
申请(专利权)人：宁波福士汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33