一种接触网和动力包混合供电的动车组牵引系统技术方案

技术编号:9376313 阅读:155 留言:0更新日期:2013-11-27 18:45
一种接触网和动力包混合供电的动车组牵引系统,其特征在于:主要包括牵引变压器、动力包、牵引变流器、牵引电机、制动电阻,接触网通过受电弓与牵引变压器原边相连,牵引变压器两个副边绕组直接与牵引变流器相连,牵引变流器与牵引电机连接,柴油机与发电机组成动力包,发电机三相输出直接与牵引变流器相连。本发明专利技术能够实现跨线运行,可适应不同环境的不同运输需求;在非电气化路段,采用动力包供电模式,实现无接触网工况的正常运行;由于采用了两套动力系统,该动车组不仅具有非电气化路段的运行能力,在特殊的雨雪天气或接触网受损时有应急救援和战备功能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种接触网和动力包混合供电的动车组牵引系统,其特征在于:主要包括牵引变压器、动力包、牵引变流器、牵引电机、制动电阻,接触网通过受电弓与牵引变压器原边相连,牵引变压器两个副边绕组直接与牵引变流器相连,牵引变流器与牵引电机连接,柴油机与发电机组成动力包,发电机三相输出直接与牵引变流器相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵明花李军王成涛荀玉涛李雪飞韩伟况阳哈大雷解枫周勇志马昭钰翟黎渊刘俊明万争田伟翟丽佳王颖超蒋英智张金龙金鑫
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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