一种用于柴油机的高压连接管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于柴油机的高压连接管，包括一根高压连接管体，高压连接管体的出油端与发动机喷油器连接，其进油端与发动机高压油管连接，所述高压连接管体的进油端内侧为圆锥面；所述高压连接管体的出油端端面外侧设为球形曲面，在高压连接管体上设有与发动机缸盖定位槽相应的定位凸起，于所述高压连接管体内设置台阶孔，所述台阶孔包括互相连通的第一通孔及第二通孔，第一通孔与第二通孔一端的连接处设置锥形角α。本实用新型专利技术结构简单，在第一通孔与第二通孔的连接处还设置锥角，该锥角的布置大大提高了耐压能力及使用寿命，耐压能力提高到1800公斤，有效的保证了本实用新型专利技术的加工质量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于柴油机的高压连接管，包括一根高压连接管体（1），所述高压连接管体（1）的出油端与发动机喷油器连接，其进油端与发动机高压油管连接，所述高压连接管体的进油端内侧为圆锥面；所述高压连接管体（1）的出油端端面外侧（101）设为球形曲面，在高压连接管体（1）上设有与发动机缸盖定位槽相应的定位凸起（2），其特征在于：于所述高压连接管体（1）内设置台阶孔，所述台阶孔包括互相连通的第一通孔(102)及第二通孔（103），所述第一通孔（102）与第二通孔（103）一端的连接处设置锥形角α。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周一峰，陈兵兵，
申请(专利权)人：无锡创捷汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：