汽车发动机局部支撑件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车发动机局部支撑件，其特征在于：包括筒体、上支架、左支架、右支架、连接杆、固定圈和合成橡胶，所述上支架焊接在筒体外周壁上部，所述左支架和右支架分别焊接在筒体外周壁下部的相对两侧，所述筒体内填充合成橡胶，所述固定圈固定在筒体底部，以封住筒体内部的合成橡胶；所述连接杆竖直设置在筒体顶部，连接杆下端紧密嵌设在合成橡胶内。本实用新型专利技术结构简单，制造成本低，在将汽车发动机与汽车底盘紧密连接的同时也提供了良好的减震效果，提升了车辆的稳定性；本实用新型专利技术通过在筒体内设有合成橡胶，合成橡胶的耐热性、耐磨损性以及弹性势能表现都非常优秀，可以起到缓冲外力的作用，达到很好的减震效果。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车发动机局部支撑件，其特征在于：包括筒体（1）、上支架（2）、左支架（3）、右支架（4）、连接杆（5）、固定圈（6）和合成橡胶（7），所述上支架（2）焊接在筒体（1）外周壁上部，所述左支架（3）和右支架（4）分别焊接在筒体（1）外周壁下部的相对两侧，所述筒体（1）内填充合成橡胶（7），所述固定圈（6）固定在筒体（1）底部，以封住筒体（1）内部的合成橡胶（7）；所述连接杆（5）竖直设置在筒体（1）顶部，连接杆（5）下端紧密嵌设在合成橡胶（7）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，顾顺吉，
申请(专利权)人：无锡市中捷减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：