一种汽车发动机后悬置件制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车发动机后悬置件，包括支架，衬套设于支架中且与支架过盈配合连接，支架上方设有四孔装配面。本发明专利技术提供的一种汽车发动机后悬置件克服了现有技术的不足，节省加工成本的同时安全性、可靠性增加，可以有效地衰减汽车动力总成所产生的振动，且增大了汽车内部空间的利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车发动机后悬置件，属于汽车发动机悬置

技术介绍
随着汽车数量的不断增多，人力成本也不断上升，要想有很强的市场竞争力，不但整车的设计成本预算要求越来越低，在兼顾整车的舒适性和安全性的条件下，减少人力成本是当今的发展趋势之一。良好的NVH值(即Noise噪声、Vibration振动和Harshness声振粗糙度)，也一直是追求的目标。·
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种制造成本低且具有良好NVH值的汽车发动机后悬置件。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是提供一种汽车发动机后悬置件，其特征在于包括支架，衬套设于支架中且与支架过盈配合连接，支架上方设有四孔装配面。优选地，所述衬套包括内管和同轴设于内管外部的外管，内管和外管通过橡胶硫化连接。优选地，所述橡胶为剪切式的对称结构。本专利技术提供的一种汽车发动机后悬置件使用时，安装在车身和动力总成之间，四孔装配面中的四个孔与汽车的车身螺栓连接、内管与汽车动力总成连接。在汽车启动或是颠簸路况时，汽车发动机后悬置件靠衬套中的橡胶作用，很好地衰减由汽车动力总成所产生的振动。相比现有技术，本专利技术具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机后悬置件，其特征在于：包括支架(2)，衬套(6)设于支架(2)中且与支架(2)过盈配合连接，支架(2)上方设有四孔装配面(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张梅，
申请(专利权)人：上海众力投资发展有限公司，
类型：发明
国别省市：