装载机散热系统技术方案

技术编号:9311499 阅读:102 留言:0更新日期:2013-11-06 18:12
本发明专利技术涉及一种装载机散热系统,为解决现有发动机直驱风扇中风扇与发动机刚性连接导致风扇无法合理的匹配进风口或出风口而严重影响散热系统散热效率的缺点,公开一种转载机散热系统,包括风扇、发动机,发动机设置在发动机舱内,另外还包括风扇支架、轴承单元支座、万向传动轴和挡风板,风扇通过轴承单元支座安装于风扇支座上,万向传动轴的一端与轴承单元支座相连,另一端与发动机相连,挡风板设置在风扇与发动机之间。与现有技术相比,本发明专利技术结构形式简单,风扇的布置方式自由,避免了因振动冲击造成风扇的损坏,实现了风扇的柔性连接,提高可靠性,发动机舱与散热器风道互不干扰,且可降低发动机噪声向外辐射降低机外噪声。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种装载机散热系统,包括发动机罩,在发动机罩覆盖之下的空间内自后向前的方向上依次安装有散热器、导风罩、风扇、发动机,其特征在于在发动机与风扇之间安装有挡风板,所述挡风板在发动机罩覆盖区域的前部隔成容置发动机的发动机舱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王涛谭艳辉卢鑫罗浩张永深毕道坤谢文奇黄能科罗庆玉
申请(专利权)人:广西柳工机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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