驾驶室移动装置和集装箱正面吊运机制造方法及图纸

技术编号:41176306 阅读:37 留言:0更新日期:2024-05-07 22:12
本技术涉及集装箱正面吊运机,为解决现有集装箱正面吊运机丧失动力后驾驶室移动不方便的问题,本技术构造一种驾驶室移动装置和集装箱正面吊运机,驾驶室移动装置,包括车架、用于安装驾驶室并且滑动布置在车架滑移架,还包括电驱装置,电驱装置包括安装于车架上的主动链轮和从动链轮、与主动链轮和从动链轮啮合的链条、用于驱动主动链轮正转或反转的电机总成;链条具有与所述滑移架固定连接的链节,主动链轮和从动链轮在滑移架移动方向上间隔布置。在本技术中,驾驶室移动的驱动装置以电力驱动,相对其他能源,电力更容易获取,在整机进行维修时移动驾驶室无需启动整机的动力系统,可方便实现驾驶室移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱正面吊运机,更具体地说,涉及一种驾驶室移动装置和集装箱正面吊运机


技术介绍

1、集装箱正面吊运机是集装箱搬运码垛作业的常用设备,为了方便吊运机调运集装箱,通常将驾驶室设置为可移动式,以便在吊装堆码集装箱时移动驾驶室以获得良好的视野,同时也获得较好的维修性,方便对驾驶室下方的部件进行维修。

2、现有集装箱正面吊运机的驾驶室移动通常是有液压油缸驱动,油缸的伸缩动作需要高压油液驱动,而集装箱正面吊运机提供高压油液需要启动发动机或者高压电上电启动油泵电机。才能带动驾驶室移动用泵工作,提供驾驶室移动的油源。不便于维修时对驾驶室进行移动。这导致维修时对驾驶室进行移动,甚至由于发动机或者油泵电机等动力系统故障无法启动时导致驾驶室无法移动。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是现有集装箱正面吊运机丧失动力后驾驶室移动不方便的问题,而提供一种驾驶室移动装置和集装箱正面吊运机。

2、本技术为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种驾驶室移动装置,包括车架、用于安装驾驶室并且滑动布本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驾驶室移动装置,包括车架、用于安装驾驶室并且滑动布置在车架上的滑移架,其特征在于,还包括电驱装置,所述电驱装置包括安装于车架上的主动链轮和从动链轮、与主动链轮和从动链轮啮合连接的链条、用于驱动主动链轮正反转的电机总成;所述链条具有与所述滑移架固定连接的链节,所述主动链轮和从动链轮在所述滑移架移动方向上间隔布置。

2.根据权利要求1所述的驾驶室移动装置,其特征在于,所述电驱装置还包括安装于车架上的主动链轮轴和从动链轮轴,在主动链轮轴的两端均固定安装所述主动链轮,在所述从动链轮轴的端部安装有所述从动链轮;所述电机总成与所述主动链轮轴传动连接。

<p>3.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种驾驶室移动装置,包括车架、用于安装驾驶室并且滑动布置在车架上的滑移架,其特征在于,还包括电驱装置,所述电驱装置包括安装于车架上的主动链轮和从动链轮、与主动链轮和从动链轮啮合连接的链条、用于驱动主动链轮正反转的电机总成;所述链条具有与所述滑移架固定连接的链节,所述主动链轮和从动链轮在所述滑移架移动方向上间隔布置。

2.根据权利要求1所述的驾驶室移动装置,其特征在于,所述电驱装置还包括安装于车架上的主动链轮轴和从动链轮轴,在主动链轮轴的两端均固定安装所述主动链轮,在所述从动链轮轴的端部安装有所述从动链轮;所述电机总成与所述主动链轮轴传动连接。

3.根据权利要求2所述的驾驶室移动装置,其特征在于,两所述主动链轮和所述链条关于所述滑移架的中面对称布置。

4.根据权利要求1所述的驾驶室移动装置,其特征在于,所述主动链轮和从动链轮的个数为单个,所述主动链轮安装于所述电机总成的输出轴上。

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦玉彬王云华席慧江易凌韦建辉
申请(专利权)人:广西柳工机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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