带有外部释放件的车辆座椅记忆导轨组件制造技术

一种车辆座椅记忆导轨组件包括被定位在车辆座椅的座椅底部两个相反侧上的两对上部及下部座椅轨道、一个座椅导轨锁定系统、以及一个第一致动器，该车辆座椅记忆导轨组件被可操作地连接到该座椅导轨锁定系统上。该第一致动器包括一个释放杠杆，该释放杠杆被定位在这些嵌套的上部座椅轨道及下部座椅轨道对的外侧上，并且该释放杠杆可从一个未启用位置移动到一个启用位置，由此该释放杠杆使得一个启用托架将该座椅导轨锁定系统脱离接合从而允许该座椅可滑动地纵向移动到一个希望的不同的就座位置。一种记忆系统在被启用时记录该座椅的纵向行程。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有外部释放件的车辆座椅记忆导轨组件
本专利技术涉及带有外部释放件的车辆座椅记忆导轨组件。
技术介绍
车辆(例如乘用车)典型地包括用于驾驶员和其他乘员使用的座椅。在许多车辆中，这些座椅的位置可以被调整以使乘员舒适。尤其是用于第一排座椅的多个调整选项典型地包括通过对将座椅安装到车辆地板上的一个导轨组件进行操作而使座椅在前后方向上移动的能力。这些现有系统典型地使用一个总体上U状的舒适度调节杆(还已知为“毛巾杆(towelbar)”)，这个调节杆被可操作性地连接到座椅导轨锁定系统上。U状毛巾杆的每条支腿对应地延伸进入在第一组上部及下部导轨与第二组上部及下部导轨之间形成的这些开口之中，这些末端中的一个或多个被可操作性地连接以释放该导轨锁定系统从而在该毛巾杆的端部被提升时使座椅与下部导轨解锁，由此允许乘员将该座椅沿着这些导轨的如所希望的长度可滑动地定位。在PCT公开号WO2010/080597Al中披露了一种这样的可调节的座椅导轨组件。一些车辆座椅，尤其是第一排座椅，可以包括使座椅背部向前折叠然后使整个座椅向前滑动以便便于进入第二排座椅的能力。这已知为“易于进入”的选项，并且在双门车辆中是常见的。这种易于进入的选项允许该座椅总体上直立的背部部分可以倾倒、或者允许从其正常位置向前枢转，而与此同时将该座椅解锁以允许该座椅在客厢中向前可滑动地定位从而在座椅的后方提供更大的间隔以获得进入第二排座椅的入口。包括易于进入能力的座椅还可以包括一个记忆系统，该记忆系统典型地被安置在该对座椅导轨中的一个导轨中，并且被配置成用来记住该对应的上部导轨相对于这个对应的下部导轨的纵向位置，使得每当该座椅背部被向前倾倒并且该座椅被向前滑动以易于进入第二排座椅时、并且此后该座椅被可滑动地向后定位以用于前排乘员使用时，该滑动座椅都可在先前选择的使用位置处自动地停止和锁定。在PCT公开号WO2010/080593Al中披露了包括易于进入能力、带有位置记忆系统的车辆座椅。
技术实现思路
所披露的系统包括一个车辆座椅记忆导轨组件，该导轨组件包括被定位在车辆座椅的座椅底部的两个相反侧上的两对上部座椅轨道及下部座椅轨道。每个下部轨道都被固定地可附接到一种车辆支撑结构上，如车辆地板，并且每个上部轨道都被固定地可附接到座椅底部上并且被可滑动地安装在一个对应的下部座椅轨道中。所披露的系统进一步包括一个座椅导轨锁定系统，该锁定系统包括两个导轨锁定组件，各锁定组件被安置在这些对导轨中的一对导轨中，并且每个导轨锁定组件被配置成用来将一个对应的上部轨道相对于其对应的下部轨道锁定在多种不同的纵向位置中。一个第一致动器被可操作地连接到该座椅导轨锁定系统上。该第一致动器包括一个释放杠杆，该释放杠杆被定位到这些嵌套的上部及下部座椅轨道对的外侧上并且被可操作地连接到一个启用托架上，该启用托架可从一个未启用位置移动到一个启用位置，由此该启用托架使得该座椅导轨锁定系统脱离接合以允许该座椅可滑动地纵向移动到一个希望的不同的就座位置。所披露的系统包括一个记忆系统，该记忆系统被安装在这些上部轨道中的一个轨道上并且每当该记忆系统被启用并且该座椅被可滑动地向前定位以允许一个乘员获得至第二排座椅的入口时(如该座椅背部被向前叠时)该记忆系都与该对应的下部轨道是可接合的。在启用时，该记忆系统记录该座椅的纵向行程，从而在实现进入该第二排并且操作者使座椅沿这些下部轨道向后滑动之后，该记忆系统使该座椅停止在对该座椅进行折叠和移动以用于易于进入之前该座椅所处的同一个使用位置处。该记忆系统可由一个第二致动器操作，该第二致动器包括被安装在该对轨道中的一个轨道的外侧的一个启用杠杆以用于从与该对轨道中的另一个轨道脱离接合的位置到一个接合位置的移动，在该接合的位置中该记忆模块被启用以用来记录该座椅然后可以从其被随后移动以允许用于进入第二排座椅中的这个使用位置。该启用杠杆还被可操作地连接到该第一致动器上以便在该记忆系统被启用时使得该座椅导轨锁定系统脱离接合，以允许座椅从使用者选择的位置向前移动到一个更向前的位置，并且此后允许座椅向后移动回到使用者选择的位置而不是经过该位置。附图说明图1是一个斗式座椅的后部透视图；图2是所披露的车辆座椅记忆导轨组件的一个实施例的透视图；图3是图2的座椅导轨组件的一部分的透视图，示出了该导轨锁定启用构件；图4是所披露的记忆模块的透视图；图5是该记忆模块的下部视图(在安装好时)；图6是该记忆模块齿轮、末端停止件、转轴和记忆螺母的分离视图；图7是该导轨组件的一部分(在该非记忆侧上)的部分透视图，示出了该座椅导轨锁定系统释放机构的一部分；图8是该导轨组件的一部分(在该记忆系统侧)的部分前部透视图；图9是导轨组件在图8中所示的这个部分的部分后部透视图；图10是该导轨组件的一部分(在该记忆系统侧)的侧面正视图；图11是该导轨组件(在该记忆系统侧)的侧面正视截面视图，示出了记忆系统从未启用位置移动到启用位置；图12是该导轨组件(在该记忆系统侧)的来自图11所示导轨的相反侧的侧面正视图；图13是该导轨组件(在该记忆系统侧)的侧面正视截面视图，示出了在启用位置的该记忆系统；图14是该导轨组件(在该记忆系统侧)的来自图13所示导轨的相反侧的侧面正视图；图15是该导轨组件(在该记忆系统侧)的侧面截面视图，示出了被解除启用的该记忆系统；图16是该导轨组件(在该记忆系统侧)的来自图15所示导轨的相反侧的侧面视图；图17是该导轨组件(在该记忆系统侧)的侧面截面视图，示出了处于解除启用位置的记忆系统；图18是该导轨组件(在该记忆系统侧)的来自图17所示导轨的相反侧的侧面正视图；图19是该导轨组件(在该记忆系统侧)的来自图18所示导轨的侧面的正视图，示出了在该记忆系统通过操作该释放杠杆而被复位时启用托架、启用杠杆、以及复位杠杆的相对位置，并且图20是该导轨组件(在该记忆系统侧)的来自图18所示导轨的侧面的正视图，示出了在该靠背向前倾倒并且该启用杠杆已经被该波顿缆线(Bowdencable)向后转动时该启用托架、启用杠杆、以及该复位杠杆的相对位置。具体实施方式如所要求的，在此披露了本专利技术的详细实施例；然而，应当理解的是所披露的这些实施例仅仅是本专利技术的可通过多样的和可替代的形式而实施的示例。这些附图不必是按比例的；某些特征可以被夸大或最小化以用来示出多个具体部件的细节。因此，在此披露的特定的结构细节和功能细节不被解释为限制性，而仅仅作为一个代表性基础来向本领域的技术人员传授多样化地使用本专利技术。参见图1，所披露的车辆座椅记忆导轨组件可以与一个车辆座椅一起使用，如斗式座椅10，或者在车辆中通常作为前排座椅安装的其他相似类型的座椅。斗式座椅10包括一个座位部分12和一个靠背14。出于座椅使用者的审美学和舒适度，座位部分12和靠背14各自可以衬垫有和垫铺有适合的织物、聚乙烯、或皮革覆盖物。可以附接靠背14以用于相对于该座位部分12的枢轴转动从而为就座的乘员提供多样的倾斜位置。靠背14还可以在一个倾斜的使用位置与一个向前叠在座位部分12上的折叠位置(或者倾倒位置)之间是可转动的以便在该车辆中为进入、离开或存储提供更多的空间。靠背14相对于座位部分12的枢转运动是可以通过对一个或多个手柄16中的一个进行致动来实现的，这些手柄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆座椅的可调节的记忆导轨组件，该导轨组件包括：至少一个下部轨道，该至少一个下部轨道被固定地附接到一个车辆支撑结构；至少一个上部轨道，该至少一个上部轨道被固定地附接到该车辆座椅的底部并且被可滑动地安装在该至少一个下部轨道中的一个中；一个座椅导轨锁定系统，该座椅导轨锁定系统包括至少一个锁定组件，该至少一个锁定组件被固定地附接到至少一对上部轨道和下部轨道中的一个轨道、被安置在该对轨道中的另一个轨道中、并且被配置成使该对轨道中的第一个轨道相对于该对轨道中的另一个轨道而锁定在多种不同的纵向位置中；被可操作地连接到该座椅导轨锁定系统的一个第一致动器，该第一致动器包括一个细长的释放杠杆以及一个启用托架，该释放杠杆被附接到嵌套的上部轨道和下部轨道的对中的一对轨道的外侧，并且该启用托架被连接到该释放杠杆上并且在一个未启用位置与一个启用位置之间是可移动的，由此该启用托架使得该座椅导轨锁定系统脱离接合从而允许该座椅的可滑动的纵向移动；一个记忆系统，该记忆系统被安装在该嵌套的上部轨道和下部轨道内的至少一对轨道中的一个轨道上并且在启用时与该对轨道中的另一个轨道是可接合的以便记录该座椅的纵向行程；一个第二致动器，该第二致动器包括一个启用杠杆，该启用杠杆被安装在该嵌套的轨道对的外侧以用于从一个脱离接合的位置移动到一个接合的位置，在该接合的位置中，该记忆系统被启用并且该座椅导轨锁定系统是脱离接合的，以由此允许该座椅从使用者选择的位置向前移动到一个更向前的位置，并且此后允许该座椅向后移动回到该使用者选择的位置而不是经过该使用者选择的位置，以及一个复位杠杆，该复位杠杆被安装在该对嵌套的上部轨道和下部轨道的外侧，该记忆系统被安装到该对嵌套的上部轨道和下部轨道，该复位杠杆被安装成用于从一个不启用的位置移动到一个启用的位置，由此在该复位杠杆启用的情况下该复位杠杆将该记忆系统锁定，并且其中该复位杠杆从其启用的位置被移动到不启用的位置，并且由此仅通过该第一致动器的操作而使该记忆系统复位。2.如权利要求1所述的用于车辆座椅的可调节的记忆导轨组件，其中该导轨组件包括第一对上部轨道和下部轨道和第二对上部轨道和下部轨道。3.如权利要求2所述的用于车辆座椅的可调节的记忆导轨组件，其中该座椅导轨锁定系统包括两个导轨锁定组件，每个导轨锁定组件被对应地安置在该第一对上部轨道和下部轨道和第二对上部轨道和下部轨道中的一对轨道中，并且每个导轨锁定组件被配置成使一个对应的上部轨道相对于其相对应的下部轨道而锁定在多种不同的纵向位置中。4.如权利要求3所述的用于车辆座椅的可调节的记忆导轨组件，其中该释放杠杆是一个被安装用于在横杆上转动的细长手柄，该横杆在该第一对上部轨道和下部轨道与第二对上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈·谢堡姆，迈克尔·沃迦茨基，汉斯彼得·米歇尔，
申请(专利权)人：李尔公司，
类型：
国别省市：