【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种座椅设备,尤其是机动车的车辆座椅,其至少包括至少一个调整设备,该调整设备可翻转地将两个部件相互连接,其还包括至少一个柔软的传输单元。本专利技术另外涉及一种具有至少一个座椅结构的车辆座椅。本专利技术还涉及一种具有至少一个车辆座椅的机动车。此外本专利技术涉及一种用于翻转车辆座椅、尤其用于相对于车辆座椅的座椅侧的部件翻转靠背侧的部件的方法。
技术介绍
用于机动车的座椅设备,具有在其上固定的电缆和/或导线是公知常识。已知的座椅设备传统地具有座椅靠背和靠背部件,它们借助翻转机构或者调整设备、更确切说借助靠背调整设备可翻转地连接。在已知的实施方式中电缆和/或导线在座椅靠背和座椅部件之间在调整设备的区域内延伸。在把座椅靠背翻转到座椅部件上或者从靠背部件翻转开时,电缆和/或导线,一般统称传输单元,主要在翻转机构的区域内通过它的自然的弯曲半径弯曲或者折叠或者伸展。此外,固定装置经常构成锋利的边缘,在这上面紧靠有传输单元。在翻转时传输单元可能在这些锋利的边缘上顺着滑动从而在此被损坏,由此能够负面影响它的功能。这尤其在涉及安全的电缆、例如用于释放座椅设备上的侧气囊的 ...
【技术保护点】
一种座椅设备(1),尤其是机动车的车辆座椅,其至少包括至少一个调整设备(100)和至少一个柔软的传输单元(130),该调整设备可翻转地将两个部件(10、20)相互连接,其中,所述至少一个传输单元(130)分别位置固定地固定在所述部件(10、20)上。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:A·普勒斯科特,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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