车辆应急制动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆应急制动系统，包括制动组件和用于控制制动组件对车辆进行紧急制动的控制组件，制动组件包括至少对应车辆后轮设置的限位杆和制动带，限位杆设于车辆后轮上前方固定于车架并与后轮轴平行，制动带至少包括环状的制动带，制动带套于限位杆设置，制动带由宽度不大于限位杆长度的柔性带首尾连接构成，本实用新型专利技术的车辆应急制动系统，在车架上设有可收起和落下的制动带，通过释放制动带使车轮轧在该制动带上将车轮与路面隔离，利用制动带与路面之间的摩擦力实现对车辆进行紧急制动，能够在原制动系统失灵的情况下对车辆进行有效的制动，避免交通事故发生，保障车内外人员生命财产的安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆应急制动系统，其特征在于：包括制动组件和用于控制制动组件对车辆进行紧急制动的控制组件；所述制动组件包括至少对应车辆后轮设置的限位杆和制动带；所述限位杆设于车辆后轮上前方固定于车架并与后轮轴平行；所述制动带呈环状并套于限位杆设置，制动带由宽度不大于限位杆长度的柔性带首尾连接构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周友明，
申请(专利权)人：周友明，
类型：实用新型
国别省市：