一种涡旋式空气压缩机的润滑冷却系统技术方案

技术编号:9246359 阅读:161 留言:0更新日期:2013-10-10 07:47
一种涡旋式空气压缩机的润滑冷却系统,包括机座、静涡盘、动涡盘、曲轴、轴承、轴承座、油封、大平衡块、小平衡块、吸气口、排气口,其特征在于:润滑冷却系统的主回油路进入主机后分成支路a和支路b,支路a来的润滑油经过通孔a和通孔b后用于润滑冷却静涡盘和动涡盘,支路b来的润滑油分成小支路c和小支路d后分别用来润滑冷却曲轴两端的轴承。润滑冷却系统采用内置油路和外置油路结合,简单明了,主机内部得到充分润滑冷却,且内置油路短,便于加工、清洗。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种涡旋式空气压缩机的润滑冷却系统,包括机座(2)、静涡盘(9)、动涡盘(4)、曲轴(10)、轴承(11)、轴承(36)、轴承(37)、轴承座(12)、油封(13)、大平衡块(15)、小平衡块(16)、吸气口(17)、排气口(18),其特征在于:润滑冷却系统的主回油路(27)进入主机(35)后分成支路a(28)和支路b(31),支路a(28)再分成的两小支路是静涡盘(9)上处于同一压缩腔的通孔a(29)和通孔b(30),支路a(28)来的润滑油经过通孔a(29)和通孔b(30)后用于润滑冷却静涡盘(9)和动涡盘(4),支路b(31)经外置油路连接至轴承座(12),支路b(31)在此再分成小支路c(32)和小支路d(33),经过小支路c(32)的润滑油用于润滑冷却轴承(11),经过小支路d(33)的润滑油通过曲轴(10)中心的长孔后,用于润滑冷却轴承(36)和轴承(37)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄达平
申请(专利权)人:力达中国机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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