汽车中桥主减速器壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车减速器壳，具体涉及一种汽车中桥主减速器壳；目的是提供一种强度高、更安全的汽车中桥减速器壳；一种汽车中桥主减速器壳包括壳体，壳体上设置用于支撑和固定传动轴的两个传动轴支座，所述的位于传动轴支座之间的壳体上设置加强筋；所述的加强筋包括多个凸台，凸台为圆柱体状，相邻的凸台间相互连接。本实用新型专利技术汽车中桥主减速器壳，通过设置以凸台为骨架，将凸台之间连接起来的加强筋结构，使得本实用新型专利技术汽车中桥主减速器壳具有整体强度高，安全性能更高的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车中桥主减速器壳，包括壳体（1），壳体（1）上设置用于支撑和固定传动轴的两个传动轴支座（3），其特征在于：所述的位于传动轴支座（3）之间的壳体（1）上设置加强筋（2）；所述的加强筋（2）包括多个凸台，凸台为圆柱体状，相邻的凸台间通过筋连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨川，姚建，陈强，
申请(专利权)人：重庆德卡汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：