【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车横梁结构，特别涉及一种重型汽车中的前轴工字梁结构。
技术介绍
前轴属于汽车底盘部件，是汽车主要的承载件。在实际行驶工况中，来自路面的力和力矩经车轮、前轴、悬架传到车体。所以，前轴工字梁必须要有足够的强度、刚度以及好的动态特性。另外，合理的设计前轴也是提高汽车平顺性和舒适性的重要措施。由于重型汽车超载严重并且行使路面状况恶劣，因此重型汽车对前轴的要求和成本都很高，制约了重型汽车的使用。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术旨在提供一种可靠性高、质量较轻，并且能体现最大的性价比的前轴工字梁结构。为了解决上述问题，该种重型汽车前轴工字梁，包括横截面呈工字型的本体，该本体两侧设有骑马螺栓安装孔，该重型汽车前轴工字梁的特征在于:该本体的中部设有至少两个矩形通孔，每两个矩形通孔之间、本体的两侧设有加强筋。优选地，所述加强筋贯通于本体的上、下面。所述矩形通孔的数量为两个或三个。在本体两侧、骑马螺栓安装孔的下方设有减重槽。本技术的有益效果是:本技术改进了重型卡车前轴工字梁的结构，确保前轴工字梁具有较高的强度、刚度和良好的动态特性，达到提高汽车平顺性和舒适性的目的。附图说明图1为本技术的重型汽车前轴工字梁的第一实施例的结构示意图；图2为本技术的重型汽车前轴工字梁的第二实施例的结构示意具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步地说明。如图1所示，本技术的重型汽车前轴工字梁，包括横截面呈工字型的本体1，该本体两侧设有多个骑马螺栓安装孔la，该本体的中部设有两个矩形通孔2，在本体I的两侧并且位于两个矩形通孔之间设有加强筋3，该加强筋3贯通于本体的上、下两面。如图2...
【技术保护点】
一种重型汽车前轴工字梁，包括横截面呈工字型的本体（1），该本体两侧设有骑马螺栓安装孔（1a）,该重型汽车前轴工字梁的特征在于：该本体的中部设有至少两个矩形通孔（2），每两个矩形通孔之间、本体（1）的两侧设有加强筋（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李金华，丁炜琦，何维聪，郑小艳，高刚刚，
申请(专利权)人：陕西汉德车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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