【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车膜片弹簧离合器的零部件
，尤其是一种耐磨型膜片弹簧。
技术介绍
膜片弹簧离合器一般是通过分离轴承拉动或推动膜片弹簧来实现离合器的驱动和分离，传统的膜片弹簧没有设置任何保护装置，膜片弹簧的分离指端部直接与分离轴承接触，常常导致膜片弹簧的分离指端部受到异常磨损，直接影响了离合器的使用性能和使用寿命。因此，设计一种能够很好地解决上述问题的耐磨型膜片弹簧是十分有必要的。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决传统的膜片弹簧直接与分离轴承接触导致膜片弹簧的分离指端磨损严重、使用性能较差和使用寿命较短等问题，提供一种耐磨型膜片弹簧。本技术的具体方案是:针对传统的膜片弹簧进行改进，它包括有膜片弹簧本体；其特征是:所述膜片弹簧本体的分离指端部装有保护装置，该保护装置具有摩擦座，摩擦座内开有中孔，中孔的内环面上开有楔形槽，楔形槽内装有向外伸展的连接套，该连接套一侧设有卡在楔形槽内的斜边，另一侧设有向外伸展的外折边，膜片弹簧本体的分离指端部位于摩擦座与连接套的外折边之间，连接套的外折边与膜片弹簧本体的分离指之间还装有弹性碟片。本技术中所述楔形槽的楔形角α为60°。本技术在膜片弹簧的分离指端部加装了保护装置，避免了膜片弹簧的分离指端部直接与分离轴承接触，带来了以下益处:①由于膜片弹簧的分离指端部不再直接与分离轴承接触，使得膜片弹簧的分离指端的形状、跳动公差及硬度的制造要求都降低了 ；②能够防止膜片弹簧的分离指端受到磨损，提高了膜片弹簧的使用寿命；③改善了膜片弹簧与分离轴承的接合性能，使用效果更加理想。附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的A-A剖视图。图中:...
【技术保护点】
一种耐磨型膜片弹簧，包括有膜片弹簧本体；其特征是：所述膜片弹簧本体的分离指端部装有保护装置，该保护装置具有摩擦座，摩擦座内开有中孔，中孔的内环面上开有楔形槽，楔形槽内装有向外伸展的连接套，该连接套一侧设有卡在楔形槽内的斜边，另一侧设有向外伸展的外折边，膜片弹簧本体的分离指端部位于摩擦座与连接套的外折边之间，连接套的外折边与膜片弹簧本体的分离指之间还装有弹性碟片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭东升，
申请(专利权)人：湖北三环离合器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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