活塞用高压密封组合件和液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞用高压密封组合件和液压油缸，其属于液压油缸技术领域。它解决了现有技术中活塞一体式结构不能使用带支承环的组合密封的缺陷。活塞用高压密封组合件包括支承环、组合密封件、挡环和导向环，挡环呈分体式结构；液压油缸包括缸筒总成、活塞、活塞用高压密封组合件，活塞设有与所述活塞用高压密封组合件配合的环形凹槽。本实用新型专利技术主要用于尺寸较大的液压油缸。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种活塞用高压密封组合件和液压油缸，属于液压油缸

技术介绍
密封件是液压油缸的必需件。现有技术中，液压油缸的活塞用高压密封件安装结构主要有两种:一种是活塞一体式结构，另一种是活塞分体式结构。随着密封件技术的发展，带支承环的组合密封因防“挤出”能力强、密封性能良好而被广泛应用于高压环境下的液压油缸活塞密封。活塞一体式结构因结构缺陷不能安装此类密封件，活塞分体式结构虽能满足安装要求，但是结构复杂，加工难度大，经济成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种活塞用高压密封组合件和液压油缸。已解决现有技术中活塞一体式结构不能安装带支承环的组合密封的缺陷。本技术是采用以下技术方案实现的:一种活塞用高压密封组合件，包括支承环、组合密封件，所述高压密封组合件还包括挡环和导向环，挡环呈分体式结构，挡环上安装导向环。所述挡环最好由两个半圆环组成。—种液压油缸，包括缸筒总成、活塞，所述液压油缸设有活塞用高压密封组合件，活塞设有与所述活塞用高压密封组合件配合的环形凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术活塞用高压密封组合件，由于挡环设计成分体式结构，所以可以用于一体式活塞，解决了现有技术中活塞一体式结构因结构缺陷不能安装带支承环的组合密封件的问题；由于本技术液压油缸同时使用了一体式活塞和高压密封组合件，安装简单方便、便于加工、经济性好，降低了制造成本。附图说明图1是活塞用高压密封组合件的结构示意图；图2是挡环的结构示意图；图3是活塞的局部结构示意图；图4是液压油缸的局部结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。图中:1、活塞；2、挡环；3、导向环；4、支承环；5、组合密封件；6、缸筒总成；7、环形凹槽。实施例1、一种活塞用高压密封组合件，包括支承环4、组合密封件5、挡环2和导向环3，挡环2由两个半圆环组成，挡环2上安装导向环3。实施例2、一种液压油缸，包括缸筒总成6、活塞1，所述液压油缸设有实施例1所述的活塞用高压密封组合件，所述活塞I设有与所述活塞用高压密封组合件配合的环形凹槽7。图4所示 的液压油缸是多级液压油缸。权利要求1.一种活塞用高压密封组合件，包括支承环(4)、组合密封件(5)，其特征在于:所述高压密封组合件还包括挡环(2)和导向环(3)，挡环(2)呈分体式结构，挡环(2)上安装导向环(3)。2.根据权利要求1所述的活塞用高压密封组合件，其特征在于:所述挡环(2)由两个半圆环组成。3.一种液压油缸，包括缸筒总成(6)、活塞(1)，其特征在于:所述液压油缸设有权利要求I所述的活塞用高压密封组合件，所述活塞(I)设有与所述高压密封组合件配合的环形凹槽 (7)。专利摘要本技术公开了一种活塞用高压密封组合件和液压油缸，其属于液压油缸
它解决了现有技术中活塞一体式结构不能使用带支承环的组合密封的缺陷。活塞用高压密封组合件包括支承环、组合密封件、挡环和导向环，挡环呈分体式结构；液压油缸包括缸筒总成、活塞、活塞用高压密封组合件，活塞设有与所述活塞用高压密封组合件配合的环形凹槽。本技术主要用于尺寸较大的液压油缸。文档编号F15B15/20GK203146478SQ20132004330公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日专利技术者楼天汝, 李晓东, 任青峰, 陈文霞 申请人:山东天一液压科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞用高压密封组合件，包括支承环（4）、组合密封件（5），其特征在于：所述高压密封组合件还包括挡环（2）和导向环（3），挡环（2）呈分体式结构，挡环（2）上安装导向环（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：楼天汝，李晓东，任青峰，陈文霞，
申请(专利权)人：山东天一液压科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：