【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型液压油缸卸荷结构，属于液压油缸
。其技术方案的要点是：包括缸体和活塞，活塞上设有卸荷阀，卸荷阀包括设在活塞上的回油孔、设在回油孔内的阀芯和两个阀座，阀芯包括阀杆和设在阀杆中间的堵头，阀芯两端分别活动连接在阀座上，阀座上设有与堵头相配合的孔，两个阀座之间设有阀套。本技术主要应用在液压缸上，具有结构简单、性能可靠、便于加工、经济性好的优点。【专利说明】新型液压油缸卸荷结构
本技术属于液压油缸
，具体地说，尤其涉及一种新型液压油缸卸荷结构。
技术介绍
现在液压缸行业中，液压油缸卸荷结构常用的有两种:一种是利用缝隙节流产生压差原理进行卸荷；另一种是利用可控式单向阀原理进行卸荷。前者结构简单，但是要求制造精度高，尤其是相关零部件的形位尺寸要求；后者利用可控式单向阀原理实现卸荷的油缸，原理简单，易实现，但是成本较高。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、成本低的新型液压油缸卸荷结构，以克服现有技术中液压油缸卸荷结构的缺陷。本技术采用的技术方案是:新型液压油缸卸荷结构，包括缸体和活塞，活塞上设有卸荷阀，卸荷阀包括设在活塞上的回油孔、设在回油孔内的阀芯和两个阀座，阀芯包括阀杆和设在阀杆中间的堵头，阀芯两端分别活动连接在阀座上，阀座上设有与堵头相配合的孔，两个阀座之间设有阀套。阀座的孔内最好设有密封圈。阀芯的长度最好长于回油孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术利用缝隙节流产生压差原理进行卸荷，其结构简单、性能可靠、便于加工、经济性好，通过设计阀芯的长度便可以控制卸荷距离。【专利附图】【附图说明】图1是...
【技术保护点】
一种新型液压油缸卸荷结构，包括缸体（5）和活塞（6），所述活塞（6）上设有卸荷阀（4），其特征在于：所述卸荷阀（4）包括设在活塞（6）上的回油孔、设在回油孔内的阀芯（7）和两个阀座（8），所述阀芯（7）包括阀杆（13）和设在阀杆（13）中间的堵头（12），所述阀芯（7）两端分别活动连接在阀座（8）上，阀座（8）上设有与堵头（12）相配合的孔，两个阀座（8）之间设有阀套（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：楼天汝，李晓东，史香娟，
申请(专利权)人：山东天一液压科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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