【技术实现步骤摘要】
本技术为一种中重型载重汽车转向助力缸固定支架。
技术介绍
目前，现有技术中重型汽车所使用的膨胀水箱、发动机燃油滤清器、转向液压油罐等部件的固定托架，其结构种类繁多，且多采用相互独立，固定方式、位置各异，不仅占用了大量的空间，而且，装配较为复杂、成本高、缺乏灵活性。
技术实现思路
本技术是针对现有技术所存在的缺点，而提供了一种中重型载重汽车转向助力缸固定支架，本技术方案结构简单，固定稳定，连接方便，占用空间小，重量轻，结构紧凑。本技术是通过如下技术措施实现的:一种中重型载重汽车转向助力缸固定支架，包括后板、与后板一体制出的耳板，所述后板上设置有用于与车架装配面螺栓连接的安装孔，所述耳板上设置有圆形锥孔，所述圆形锥孔用于与助力缸安装端面螺栓连接，所述后板和耳板中心部位设置有减重凹槽。本技术的具体特点还有，在所述耳板两侧面上，圆形锥孔与所述后板之间，设置有加强凸台。本技术的具体特点还有，上述后板上设置有四个安装孔，分别位于耳板的四个外角部位。本技术的有益效果为:其结构简单，固定稳定，连接方便，占用空间小，重量轻，结构紧凑，可广泛应用于中重型载重汽车转向助力缸的固定支架设备。附图说明图1为本技术具体实施方式的结构示意图。图中，1、后板，2、安装孔，3、减重凹槽，4、圆形锥孔，5、耳板，6、加强凸台。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，对本方案进行阐述。如附图，一种中重型载重汽车转向助力缸固定支架，包括后板1，与后板I 一体制出的耳板5，所述后板I上设置有四个用于与车架装配面螺栓连接的安装孔2，安装孔2分别位于耳板的四个外角部位。所述耳...
【技术保护点】
一种中重型载重汽车转向助力缸固定支架，其特征是，包括后板、与后板一体制出的耳板，所述后板上设置有用于与车架装配面螺栓连接的安装孔，所述耳板上设置有圆形锥孔，所述圆形锥孔用于与助力缸安装端面螺栓连接，所述后板和耳板中心部位设置有减重凹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓东，郑晓军，李付祥，王光帅，韩光现，
申请(专利权)人：中国重汽集团济宁商用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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