压缩机装置和具有它的制冷系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压缩机装置和具有它的制冷系统，压缩机装置包括具有第一排气口和第一回气口的第一压缩机、具有第二排气口和第二回气口的第二压缩机、具有第一进口和第一油出口的第一油分离器、具有第二进口和第二油出口的第二油分离器以及与第一油出口、第二油出口、第一回气口和第二回气口相连的换向组件。第一进口与第一排气口连通，第二进口与第二排气口连通。换向组件在第一状态时，第一油出口与第二回气口连通且第二油出口与第一回气口连通，换向组件在第二状态时，第一油出口与第一回气口连通且第二油出口与第二回气口连通。根据本实用新型专利技术实施例的压缩机装置具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制冷领域，具体而言，涉及一种压缩机装置和具有所述压缩机装置的制冷系统。
技术介绍
现有采用双压缩机的制冷系统，在不同工况很难保回油均衡。一些制冷系统通过更改压缩机来解决此问题，但生产麻烦、成本较高。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种回油均衡、生产容易、成本低的压缩机装置。本技术的另一个目的在于提出一种具有所述压缩机装置的制冷系统。为实现上述目的，本技术的第一方面提出一种压缩机装置，所述压缩机装置包括:第一压缩机和第二压缩机，所述第一压缩机具有第一排气口和第一回气口，所述第二压缩机具有第二排气口和第二回气口 ；第一油分离器和第二油分离器，所述第一油分离器具有第一进口和第一油出口，所述第二油分离器具有第二进口和第二油出口，其中所述第一进口与所述第一排气口连通，所述第二进口与所述第二排气口连通；和换向组件，所述换向组件与所述第一油出口、所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连，所述换向组件在第一状态和第二状态之间实现转换，在所述第一状态时，所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通，在所述第二状态时，所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通。根据本技术的压缩机装置通过设置分别与所述第一油出口、所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口`相连的所述换向组件，可以在所述第一压缩机和所述第二压缩机同时开启时使所述第一油分离器对所述第二压缩机供油、使所述第二油分离器对所述第一压缩机供油，且在单独开启所述第一压缩机和所述第二压缩机中的一个时可以使所述第一油分离器对所述第一压缩机供油、使所述第二油分离器对所述第二压缩机供油。由此可以在所述第一压缩机和所述第二压缩机同时开启时保证对所述第一压缩机和所述第二压缩机的供油均衡。例如，当所述第一压缩机和所述第二压缩机同时开启时，如果所述第一压缩机排出的润滑油相对较多且所述第二压缩机排出的润滑油相对较少，则所述第一油分离器内的润滑油相对较多且所述第二油分离器内的润滑油相对较少，此时将所述换向组件转换至所述第一状态，使润滑油相对较多的所述第一油分离器对所述第二压缩机供油且使润滑油较少的所述第二油分离器对所述第一压缩机供油，这样不仅可以使减少所述第一压缩机排出的润滑油的量以减少所述第一油分离器内润滑油的量，而且可以增加所述第二压缩机排出的润滑油的量以增加所述第二油分离器内的润滑油的量，从而可以均衡所述第一压缩机和所述第二压缩机的回油量。当所述第一压缩机和所述第二压缩机中的一个单独开启时，可以将所述换向组件转换至所述第二状态，以使所述第一油分离器对所述第一压缩机供油且所述第二油分离器对所述第二压缩机供油。此外，所述压缩机装置在保证回油均衡的情况下无需对所述第一压缩机和所述第二压缩机进行更改，由此不仅可以简化所述压缩机装置的生产工艺，而且可以降低所述压缩机装置的生产成本。因此，根据本技术的压缩机装置具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。另外，根据本技术的压缩机装置还具有如下附加技术特征:所述第一进口与所述第一排气口通过第一排气管连通，所述第二进口与所述第二排气口通过第二排气管连通。由此可以利用所述第一排气管将所述第一压缩机排出的冷媒和润滑油传输至所述第一油分离器、利用所述第二排气管将所述第二压缩机排出的冷媒和润滑油传输至所述第二油分离器，且冷媒和润滑油的传输稳定可靠、实施容易。所述第一油出口与所述换向组件通过第一连接管相连，所述第二油出口与所述换向组件通过第二连接管相连。这样可以利用所述第一连接管将所述第一油分离器分离出的润滑油传输至所述换向组件处、利用所述第二连接管将所述第二油分离器分离出的润滑油传输至所述换向组件处，且润滑油的传输稳定可靠、实施容易。所述第一压缩机上设有与所述第一回气口连通的第一回气管，所述第二压缩机上设有与所述第二回气口连通的第二回气管，所述换向组件通过第一回油管与所述第一回气管相连，所述换向组件通过第二回油管与所述第二回气管相连。由此可以利用所述第一回油管和所述第一回气管将所述换向组件处的润滑油由所述第一回气口传输至所述第一压缩机、利用所述第二回油管和所述第二回气管将所述换向组件处的润滑油由所述第二回气口传输至所述第二压缩机，且润滑油的传输稳定可靠、实施容易。所述压缩机 装置还包括第一节流件和第二节流件，所述第一节流件设在所述第一连接管上且所述第二节流件设在所述第二连接管上；或者，所述第一节流件设在所述第一回油管上且所述第二节流件设在所述第二回油管上。由此可以利用所述第一节流件和所述第二节流件对从所述第一油分离器和所述第二油分离器流出的润滑油进行流量控制。所述压缩机装置还包括第一干燥过滤器和第二干燥过滤器，所述第一干燥过滤器设在所述第一连接管上且所述第二干燥过滤器设在所述第二连接管上；或者，所述第一干燥过滤器设在所述第一回油管上且所述第二干燥过滤器设在所述第二回油管上。由此提高所述第一压缩机和所述第二压缩机的运行效果。所述压缩机装置还包括第一阀门和第二阀门，所述第一阀门设在所述第一连接管上且所述第二阀门设在所述第二连接管上；或者，所述第一阀门设在所述第一回油管上且所述第二阀门设在所述第二回油管上。这样可以通过开关所述第一阀门和所述第二阀门来分别控制是否对所述第一压缩机和所述第二压缩机供油。所述换向组件为四通换向阀。这样不仅可以实现所述换向组件在所述第一状态时所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通，而所述换向组件在所述第二状态时所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通，而且所述换向组件的操作方便、所述压缩机装置的结构简单。所述换向组件包括第一三通电磁阀和第二三通电磁阀，所述第一三通电磁阀与所述第一油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连，所述第二三通电磁阀与所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连，在所述第一状态所述第一油出口通过所述第一三通电磁阀与所述第二回气口连通且所述第二油出口通过所述第二三通电磁阀与所述第一回气口连通，在所述第二状态所述第一油出口通过所述第一三通电磁阀与所述第一回气口连通且所述第二油出口通过所述第二三通电磁阀与所述第二回气口连通。由此可以实现所述换向组件在所述第一状态时所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通，而所述换向组件在所述第二状态时所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通。本技术的第二方面提出一种制冷系统，所述制冷系统包括:根据本技术的第一方面所述的压缩机装置。根据本技术的制冷系统通过利用根据本技术的第一方面所述的压缩机装置，从而具有回油均衡、生产容易、成本低等优点。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是根据本技术实施例的压缩机装置的结构示意图。压缩机装置10、第一压缩机100、第一排气口 110、第一回气口 1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机装置，其特征在于，包括：第一压缩机和第二压缩机，所述第一压缩机具有第一排气口和第一回气口，所述第二压缩机具有第二排气口和第二回气口；第一分离器和第二油分离器，所述第一油分离器具有第一进口和第一油出口，所述第二油分离器具有第二进口和第二油出口，其中所述第一进口与所述第一排气口连通，所述第二进口与所述第二排气口连通；和换向组件，所述换向组件与所述第一油出口、所述第二油出口、所述第一回气口和所述第二回气口相连，所述换向组件在第一状态和第二状态之间实现转换，在所述第一状态时，所述第一油出口与所述第二回气口连通且所述第二油出口与所述第一回气口连通，在所述第二状态时，所述第一油出口与所述第一回气口连通且所述第二油出口与所述第二回气口连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋锐，
申请(专利权)人：广东美的电器股份有限公司，广东美的暖通设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：