一种电动汽车安全启动控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车安全启动控制系统，包括汽车点火开关(1)、12V蓄电池(2)动力电池组(3)、旁通预充电路(4)、直流接触器(5)、，汽车蜂鸣器(6)、控制器(DSP/IGBT处理器及滤波电容)(7)、驱动电机(8)(交流异步、直流无刷或永磁同步)，本实用新型专利技术将普通汽车启动装置做小结构调整的基础上，成为一种安全的电动汽车安全启动控制系统，实现电动汽车启动时告知控制器是否为“打开”状态，避免驾驶员盲目的踩踏加速踏板，引起用户抱怨及焦躁情绪，甚至烧坏控制器部件及导致火灾的发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源电动汽车领域，尤其是关于一种电动汽车安全启动控制系统。
技术介绍
电动汽车的启动，不同于传统燃油汽车的发动机点火过程。对电动汽车驾驶员而言，没有燃油汽车发动机启动时的明显感觉。启动时，电机没有运转，没有可供驾驶员注意的振动和运行噪音，只有直流接触器吸合时产生的短促“趴哒”声。仅依靠这种声音观察是否启动，可能出现误判，尤其在嘈杂的环境中。误判给驾驶员带来焦躁情绪，在直流接触器没有吸合的情况下，盲目踩踏加速踏板，还可能烧坏控制器部件，甚至导致火灾的发生。
技术实现思路
本技术提供了一种在电动汽车启动系统中，通过汽车点火开关、汽车蜂鸣器、电机控制器、直流接触器，控制直流接触器的结合及汽车蜂鸣器的蜂鸣，形成一种电动汽车安全启动控制系统。为实现上述目的，本技术采取如下技术方案:一种电动汽车安全启动控制系统，包括驱动电机(8)(交流异步、直流无刷或永磁同步)，控制器(7) (DSP/IGBT处理器，预充电阻及滤波电容)，汽车点火开关(I)，直流接触器(GSZS-200S/DC.12V)、 汽车蜂鸣器(6)，12V蓄电池(2)，动力蓄电池组(3)，驱动电机与控制器连接，12V蓄电池与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车安全启动控制系统，包括汽车点火开关(1)、12V蓄电池(2)动力电池组(3)、旁通预充电路(4)、直流接触器(5)、汽车蜂鸣器(6)、控制器(7)、驱动电机(8)，其特征在于，所述汽车蜂鸣器(6)与控制器(7)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，沈祖英，周陆清，
申请(专利权)人：南昌福瑞德科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：