【技术实现步骤摘要】
本技术属于装配工装，具体涉及一种车用永磁电机转子内嵌式磁钢装配工装。
技术介绍
现有的车用永磁电机制作过程中，转子装配内嵌式磁钢时，都是采用人工装配。由于每块磁钢都有很强的磁性，因此，人工装配很容易放歪，且易夹手，不仅费时费力，易于造成返工，甚至会导致磁钢受损，造成废品，而且装配效率很低，也不安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车用永磁电机转子内嵌式磁钢装配工装，解决现有采用人工装配存在的费时费力且装配效率低的问题。本技术的目的是这样实现的，车用永磁电机转子内嵌式磁钢装配工装，包括固定底座和压板，固定底座与压板之间通过支承柱支撑构成放置转子铁芯的空间，压板上设有隔磁模套，隔磁模套上设有与磁钢内嵌槽相同的导向槽。本技术的特点还在于:上述固定底板上设有定位止孔，压板上设有与导向槽配合的导向孔，及与隔磁模套对应的止口。还包括用于将磁钢推入转子铁芯槽底的辅助隔磁导向块。本技术具有如下有益效果，本技术固定底座与压板之间通过支承柱支撑构成放置转子铁芯的空间，通 过隔磁模套上的导向槽可将磁钢自动导入转子铁芯的磁钢槽中，实现了转子内嵌式磁钢的自动化装配，不仅结构简单，使用方...
【技术保护点】
车用永磁电机转子内嵌式磁钢装配工装，其特征在于：包括固定底座（1）和压板（3），所述固定底座（1）与压板（3）之间通过支承柱（2）支撑构成放置转子铁芯（7）的空间，所述压板（3）上设有隔磁模套（6），所述隔磁模套（6）上设有与磁钢内嵌槽相同的导向槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈远顺，孙成章，
申请(专利权)人：西安正麒电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。