车用永磁电机转子的装配工装制造技术

技术编号:9025087 阅读:142 留言:0更新日期:2013-08-09 04:49
车用永磁电机转子的装配工装,包括放置电机机座总成的装配平台,装配平台上设有导向孔,装配平台下面设有气缸,气缸前端为导杆,导杆头部设有与永磁转子转轴配合的导向柱和导向套。本实用新型专利技术设置装配平台,将待装的电机机座总成固定在装配平台上,升起气缸导杆,将永磁转子的轴端放入气缸导杆头部的导向套和导向柱内,缓慢降下气缸导杆,即可将永磁转子导入电机机座内,实现了电机转子的自动化装配。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,大幅度提高了装配效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于装配工装,具体涉及一种车用永磁电机转子的装配工装
技术介绍
现有的车用永磁电机制作过程中,都是采用人工装配。由于永磁电机转子存在很强的磁性,因此,易夹手,很不安全,且定子、转子容易吸到一起,使转子很难装配到位。不仅费时费力,而且装配效率很低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用永磁电机转子的装配工装,解决了现有采用人工装配存在的费时费力且装配效率低的问题。本技术的目的是这样实现的,车用永磁电机转子的装配工装,包括放置电机机座总成的装配平台,装配平台上设有导向孔,装配平台下面设有气缸,气缸前端为导杆,导杆头部设有与永磁转子转轴配合的导向柱和导向套。本技术的特点还在于:导向柱为圆柱凸台,其外径与永磁转子转轴内孔相同,导向套为圆柱套,其内径与永磁转子转轴外圆相同。装配平台通过立柱支撑,装配平台上还设有固定电机机座总成的定位座。定位座设有阻挡导向套下行的挡块。装配平台下还设有气缸固定杆。本技术具有如下有益效果,本技术设置装配平台,将待装的电机机座总成固定在装配平台上,升起气缸导杆,将永磁转子的轴端放入气缸导杆头部的导向套和导向柱内,缓慢降下气缸导杆,即可将永磁转子导入电机机本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用永磁电机转子的装配工装,其特征在于:包括放置电机机座总成(2)的装配平台(1),所述装配平台(1)上设有导向孔,所述装配平台(1)下面设有气缸(9),所述气缸(9)前端为导杆,所述导杆头部设有与永磁转子(6)转轴配合的导向柱(5)和导向套(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈远顺孙成章
申请(专利权)人:西安正麒电气有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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