【技术实现步骤摘要】
雪地自行车后轮总成
本技术涉及自行车后轮，具体涉及的是雪地自行车后轮总成。
技术介绍
目前市场的雪地自行车，在使用的过程中，容易出现打滑的现象，主要原因是雪地自行车的后轮防滑的能力差，并且在使用过程中，雪地自行车容易因地面不平导致波动，使得使用者容易出现摔倒的，不安全，还存在雪地自行车在长时间使用过程中容易出现有皮带轮卡住不动现象。
技术实现思路
本技术的目的为了提供一种防滑能力强，使用安全的的雪地自行车后轮总成。为实现本技术的目的，本技术采用如下技术方案:雪地自行车后轮总成，其特征在于:包括气压减震器、主轮、摇臂、张紧轮装置、履带，所述的主轮连接摇臂，在所述的摇臂上端连接气压减震器，所述的摇臂末端连接张紧轮装置，所述的履带分别与主轮、张紧轮装置连接。作为优先，所述的主轮上设有突出点，所述的履带下表面上设有防滑突出物，所述的履带上表面设有凹槽，所述的凹槽大小与所述主轮上的突出点配合。作为优先，所述的摇臂成“ 了 ”字形状。作为优选，所述的张紧轮装置由三个小轮和两个支架组成。本技术的有益效果:采用主轮上设有突出点，所述的履带下表面上设有防滑突出物，所述的履带上表面设有凹槽，所述的凹槽大小与所述主轮上的突出点配合，使得防滑系数强，采用张紧轮装置，和主轮上设有气压减震器，提高安全系数。附图说明图1为技术的结构示意图；图2为技术的部分结构放大示意图。具体实施方式以下结合附图进一步说明:如图1、图2所述，本技术包括气压减震器1、主轮2、摇臂8、张紧轮装置4、履带3，所述的主轮2连接摇臂8，在所述的摇臂8上端连接气压减震器1，所述的摇臂8末端连接张紧轮装置4，所述的履...
【技术保护点】
一种雪地自行车后轮总成，其特征在于：包括气压减震器、主轮、摇臂、张紧轮装置、履带，所述的主轮连接摇臂，在所述的摇臂上端连接气压减震器，所述的摇臂末端连接张紧轮装置，所述的履带分别与主轮、张紧轮装置连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：季石华，
申请(专利权)人：浙江拓卡斯机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。