可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组制造技术

本实用新型专利技术属于电池技术领域，涉及一种可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组。它包括电池模组，所述的电池模组包括若干并联的电池，该电池模组可拆卸的安装在机壳内，且机壳的端部设有一个能与外部实现电连接的接线端板组件，所述的接线端板组件与电池模组电连接，所述的机壳外表面设有一个卡接槽组件。本实用新型专利技术能够快速的与电动车实现连接和脱离，当电池模组拆除后，可通过接线端板组件快速充电，包含电池控制保护板，过载时可自动断熔保护，而且负极连接直接可靠，可拆解维修。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电池
，涉及一种可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组。
技术介绍
电动车作为一种快捷便利的交通工具在生活中越来越广泛的使用，电池作为电动车的主要配件，为电动车快速运行提供动力。现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。但是锂电池作为一种新型的电池也被广泛的运用到电动车电池领域中，随着科技的发展，对电动车电池的便携和便安装提出了更高的要求。如中国专利文献公开了一种电动车电池[申请号：201510895550.9]，包括一电池壳，所述电池壳内分为6个单格，每个单元格内装有7片正极板和8片负极板，所述正极板和负极板交错叠放，正极板和负极板之间均有隔板进行隔离；所述正极板和负极板上连接有汇流排，所述汇流排设有8个，所述汇流排位于电池壳内隔档的正上方，且汇流排嵌入电池壳的池盖内，用胶密封。该专利技术减小了电池的欧姆内阻，电池的大电流放电性能得到了改善，电池的成本得到降低。但上述方案并没有解决如何快速安装和拆卸电池的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种可折本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组，包括电池模组(1)，其特征在于，所述的电池模组(1)包括若干并联的电池(2)，该电池模组(1)可拆卸的安装在机壳(3)内，且机壳(3)的端部设有一个能与外部实现电连接的接线端板组件(4)，所述的接线端板组件(4)与电池模组(1)电连接，所述的机壳(3)外表面设有一个卡接槽组件(5)。

【技术特征摘要】
1.一种可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组，包括电池模组(1)，其特征在于，所述的电池模组(1)包括若干并联的电池(2)，该电池模组(1)可拆卸的安装在机壳(3)内，且机壳(3)的端部设有一个能与外部实现电连接的接线端板组件(4)，所述的接线端板组件(4)与电池模组(1)电连接，所述的机壳(3)外表面设有一个卡接槽组件(5)。2.根据权利要求1所述的可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组，其特征在于，所述的电池模组(1)还包括正极板(6)和负极板(7)，所述的负极板(7)由能导电的金属材料制成且在负极板(7)上设有若干与电池(2)一一对应的负极接电柱(8)，电池(2)的负极插入到负极接电柱(8)中与负极板(7)电连接，所述的正极板(6)电连接电池(2)的正极。3.根据权利要求2所述的可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组，其特征在于，所述的负极接电柱(8)有若干排，每两排相邻的负极接电柱(8)相互交错设置。4.根据权利要求1所述的可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组，其特征在于，每两个相邻的电池(2)的正极用镍板(9)连接，该镍板(9)连接正极板(6)。5.根据权利要求4所述的可折叠电动自行车的可拆卸式电池模组，其特征在于，所述的镍板(9)呈扁平的长条状，镍板(9)的两端分别与一个电池(2)的正极焊接，镍板(9)的中部与正极板(6)焊接。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵国良，
申请(专利权)人：浙江泓源汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33