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一种车内有害气体控制装置制造方法及图纸

技术编号:8990808 阅读:185 留言:0更新日期:2013-08-01 06:05
本实用新型专利技术公开了一种车内有害气体控制装置,包括单片机、气体浓度传感器、热释电人体红外传感器、报警单元、显示器驱动、LED显示器、车窗驱动和车窗控制器,其中,气体浓度传感器和热释电人体红外传感器分别连接单片机的输入端,单片机的输出端分别连接报警单元、显示器驱动和车窗驱动,显示器驱动的输出端连接LED显示器,车窗驱动的输出端连接车窗控制器。本装置利用传感器采集信息,经过单片机综合判断车内是否有人和车内的浓度信息,对于不同的情况采取不同的报警措施,以保证在车内有人、无人的情况下均能达到预警的目的。该装置结构简单,成本低,安装调试方便,适宜应用于各类机动车。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电子自动控制
,具体涉及一种车内有害气体控制装置
技术介绍
随着人们生活水平的提高,私家车越来越多的进入普通家庭,人们越来越关注私家车内的空气质量,以防止车内有害气体对车内乘员及驾驶员造成伤害。而车内空调的使用,使车内空气的质量更加恶化。尤其是在炎炎夏日,很多人喜欢在车内睡觉,而省油的空调内循环模式,断绝了与外界的空气流通,车内的一氧化碳浓度会越来越高,同时车内人员呼出大量的二氧化碳,导致车内氧气急剧减少,几个小时就会使人恶心,昏迷,严重者甚至窒息而死亡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于单片机的车内有害气体控制装置,该装置能有效地检测车内空气质量并在有害气体超标时自动打开车窗流通空气,从而达到净化车内空气的目的。为了实现上述任务,本技术采用以下技术解决方案予以实现:一种车内有害气体控制装置,包括单片机、气体浓度传感器、热释电人体红外传感器、报警单元、显示器驱动、LED显示器、车窗驱动和车窗控制器,其中,气体浓度传感器和热释电人体红外传感器分别连接单片机的输入端,单片机的输出端分别连接报警单元、显示器驱动和车窗驱动,显示器驱动的输出端连接LED显示器,车窗驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内有害气体控制装置,其特征在于,包括单片机、气体浓度传感器、热释电人体红外传感器、报警单元、显示器驱动、LED显示器、车窗驱动和车窗控制器,其中,气体浓度传感器和热释电人体红外传感器分别连接单片机的输入端,单片机的输出端分别连接报警单元、显示器驱动和车窗驱动,显示器驱动的输出端连接LED显示器,车窗驱动的输出端连接车窗控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李海辉张梦周冬玉史季青张淼姚丁茂
申请(专利权)人:长安大学
类型:实用新型
国别省市:

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