内燃机缸套快速拆装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机缸套快速拆装工具，属于维修工具，解决了目前内燃机拔缸套专用工具使用费力且操作十分不方便导致维修人员工作效率低的问题。该内燃机缸套快速拆装工具，包括中部设有通孔的支撑架，上下贯穿支撑架上通孔并带有外螺纹的丝杆，位于支撑架上方并与丝杆螺纹连接的锁紧装置，以及位于支撑架下方并与丝杆螺纹连接的拉拔装置。本实用新型专利技术结构简单，通过设置丝杆和锁紧装置作为施力部件，利用螺纹的升角实现缸套的拉拔，非常省力，并且伸入缸套底部的拉拔装置采用弹性卡齿结构，直接将拉拔装置插入缸套即可实现自行卡位，避免了现有工具先扳竖直再扳水平的复杂且不方便的操作过程。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内燃机检修工具，具体地讲，是涉及一种内燃机缸套快速拆装工具。
技术介绍
在内燃机维修中，很多时候需要更换缸套。目前维修人员常用的缸套拆卸方式为使用铁锤加上辅助工具直接将缸套砸出，该方式劳动强度大，产生噪音，并且极其容易损坏内燃机内缸。现在也有人设计出拉拔缸套的专用工具，拉杆的一端采用铰接的方式连接卡杆，先将卡杆扳动至近竖直状，然后伸入到缸套内部后再将卡杆扳动至水平状，即可卡住缸套底部，然后拉杆另一端用力将缸套拉出。但是该专用工具在使用时依然很费力，在将卡杆伸入缸套底部后再将其扳动呈水平状的操作也非常不方便，影响维修人员的工作效率，十分有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种内燃机缸套快速拆装工具，解决目前内燃机拔缸套专用工具使用费力且操作十分不方便导致维修人员工作效率低的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下:内燃机缸套快速拆装工具，包括中部设有通孔的支撑架，贯穿支撑架上通孔并带有外螺纹的丝杆，位于支撑架上方并与丝杆螺纹连接的锁紧装置，以及位于支撑架下方并与丝杆螺纹连接的拉拔装置。进一步地，所述拉拔装置包括均与丝杆螺纹连接的第一限位螺母和第二限位螺母，位于第一限位螺母和第二限位螺母之间的卡盘，以及至少两个设置于卡盘侧面并呈环状分布的弹性卡齿结构，其中，卡盘的中部设有便于丝杆穿过的通孔。并且，所述弹性卡齿结构包括设置于卡盘侧面的盲孔，安装于盲孔内的弹簧，位于盲孔孔口处与卡盘固定连接的定位件，以及一端位于盲孔内弹簧与定位件之间且另一端伸出盲孔的卡杆，其中，卡杆伸出盲孔的一端呈光滑圆面。更进一步地，所述锁紧装置包括与丝杆螺纹连接的锁紧螺母，以及至少两个连接于锁紧螺母上并呈圆周均布的操纵臂。为了防止锁紧螺母磨损，所述锁紧螺母与支撑架之间设有套接于丝杆上的垫片。再进一步地，所述支撑架包括与丝杆连接的水平架体，以及至少两个垂直设于水平架体下侧边缘处的支脚。为了便于定位，所述支脚上设有贯穿其上下的连接孔。为了更好地实现本技术，所述丝杆的上端还设有悬挂装置。具体地讲，所述悬挂装置包括设置于丝杆上端的挂孔，穿过挂孔的连接销，以及与连接销两端连接的挂件。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:(I)本技术结构简单，通过设置丝杆和锁紧装置作为施力部件，利用螺纹的升角实现缸套的拉拔，非常省力，并且伸入缸套底部的拉拔装置采用弹性卡齿结构，直接将拉拔装置插入缸套即可实现自行卡位，避免了现有工具先扳竖直再扳水平的复杂且不方便的操作过程，具有实质性特点和进步，同时本技术使用和操作均十分方便，适合推广应用。(2)本技术的卡盘直径略小于缸套的内径，以便于安放，在卡盘侧面设置弹性卡齿结构主要由卡盘侧面设置的盲孔以及在盲孔内安装卡杆和弹簧构成，卡杆在弹簧的作用力下一端突出于卡盘，在卡盘伸入缸套时，卡杆受压收缩回盲孔，便于整体插入，且卡杆的外端呈光滑圆面能够防止将内缸壁划花，当卡盘移至缸套底部时，卡杆弹出，弹出后的卡杆能够将缸套卡住，此时，设置于盲孔孔口处的定位件将卡杆限制，使其不会弹出盲孔，同时，在丝杆上部操作锁紧装置即可将缸套缓慢拉出，由于锁紧装置的操纵臂利用了物理学中的杠杆原理，维修人员通过旋转操纵臂能够非常省力地将丝杆逐渐上移，位于丝杆下部的两个限位螺母将卡盘夹住，并由卡杆将缸套卡住，由此拔出缸套，具有很高的操作便捷性。(3)本技术在锁紧螺母和支撑架之间设置垫片，防止在操作时锁紧螺母与支撑架直接刚性接触，摩擦损坏部件，同时也降低了相对摩擦力，减小了操作阻力，提高了操作顺畅度。(4)本实 用新型将支撑架设计支脚，通常相对位置的两个支脚的距离略大于内燃机缸套的外径，便于操作时支撑架在缸套顶部的内燃机机体上支撑对位，并且在支脚上设置上下贯通的连接孔，在拔出缸套时能够将连接孔与内燃机机体上的螺栓连接加强支撑架的固定，而且还可以通过该连接孔与内燃机机体上的螺栓定位实现安装缸套的作用。(5)本技术在丝杠上端设置悬挂装置，在拔出缸套后便于搬移缸套，通过外部的吊装装置能够方便地将缸套搬移至维修位置。附图说明图1为本技术的剖视结构示意图。图2为本技术中支撑架的俯视图。图3为本技术中锁紧装置的俯视图。图4为图1中A处弹性卡齿结构的局部放大结构示意图。图5为本技术中卡盘的俯视图。图6为图1中A处弹性卡齿结构另一种形式的局部放大结构示意图。图7为与图6中的弹性卡齿结构对应的卡盘的俯视图。图8为图1中A处弹性卡齿结构再一种形式的局部放大结构示意图。图9为与图8中的弹性卡齿结构对应的卡盘的俯视图。上述附图中，附图标记对应的部件名称如下:1-水平架体，2-丝杆，3-第一限位螺母，4-第二限位螺母，5-卡盘，6_盲孔，7_弹簧，8-卡杆，9-定位件，10-锁紧螺母，11-操纵臂，12-垫片，13-支脚，14-悬挂装置。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例1如图1至图5所示，该内燃机缸套快速拆装工具，主要由支撑架、丝杆2、锁紧装置和拉拔装置四部分构成。其中，支撑架中部设有通孔，锁紧装置位于支撑架上方，拉拔装置位于支撑架下方，整个丝杆上设有外螺纹并且丝杠从支撑架上的通孔上下贯穿分别将锁紧装置和拉拔装置连接，通过在支撑架上方操作锁紧装置，即可利用拉拔装置将内燃机缸套拔出，非常省力。具体来说，所述锁紧装置包括与丝杆螺纹连接的锁紧螺母10，以及至少两个连接于锁紧螺母上并呈圆周均布的操纵臂11。按照实际操作习惯，通常操纵臂的数量为4个。为了防止锁紧螺母磨损，所述锁紧螺母与支撑架之间设有套接于丝杆上的垫片12，通常垫片由橡胶等耐磨材料制成，防止在操作时锁紧螺母与支撑架直接刚性接触，摩擦损坏部件，同时也降低了相对摩擦力，减小了操作阻力，提高了操作顺畅度。而所述支撑架包括与丝杆连接的水平架体1，以及至少两个垂直设于水平架体下侧边缘处的支脚13。一般优选设置4个支脚，并且通常相对位置的两个支脚的距离略大于内燃机缸套的外径，便于操作时支撑架在缸套顶部支撑对位，并且在支脚上设置上下贯通的连接孔，在拔出缸套时能够将连接孔与内燃机机体上的螺栓连接加强支撑架的固定。另夕卜，通过该连接孔与内燃机机体上的螺栓定位还可以实现安装缸套的作用，具体方式为:先把缸套部分安装至内燃机机体，然后将水平架体反向扣于缸套上，用螺母连接机体螺栓，再压下水平架体，即可将缸套逐渐压入机体内。对于拉拔装置，其结构包括均与丝杆螺纹连接的第一限位螺母3和第二限位螺母4，位于第一限位螺母和第二限位螺母之间的卡盘5，以及至少两个设置于卡盘侧面并呈环状分布的弹性卡齿结构，其中，卡盘的中部设有便于丝杆穿过的通孔。通常弹性卡齿结构设置4个。本实施例中提供一种弹性卡齿结构，其包括设置于卡盘侧面的盲孔6，安装于盲孔内的弹簧7，位于盲孔口处与卡盘固定连接的定位件9，以及一端位于盲孔内弹簧与定位件之间且另一端伸出盲孔的卡杆8,其中，卡杆伸出盲孔的一端呈光滑圆面。该卡杆呈外小内大的两段结构，大端位于盲孔内，并且该盲孔的出口端部附近设有带内螺纹的台肩，台肩处安装定位件，通常定位件采用中部设有通孔且外侧设有外螺纹的螺母，台肩与螺母通过螺纹连接即可固定，而卡杆的小端则穿过本文档来自技高网...

【技术保护点】
内燃机缸套快速拆装工具，其特征在于，包括中部设有通孔的支撑架，贯穿支撑架上通孔并带有外螺纹的丝杆（2），位于支撑架上方并与丝杆（2）螺纹连接的锁紧装置，以及位于支撑架下方并与丝杆（2）螺纹连接的拉拔装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，田华，罗辉，叶峰，龙涛，杨固，任涛，陈君，刘成海，陈军，方福君，胡萍，陈光荣，
申请(专利权)人：中国石油集团川庆钻探工程有限公司川西钻探公司，
类型：实用新型
国别省市：