【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝合金轮毂的铸造设备，尤其是一种铝合金轮毂氩气膜铸造装置。
技术介绍
在铝合金轮毂的重力铸造过程中，通常会在模具型腔表面涂敷一层铸造涂料，以利于隔热，均衡温度，降低铸件的表面粗糙度，提高产品的质量。传统的铝合金轮毂铸造装置包括有底模和边模，底模中间装有分流锥，边模内装有与底模相互配合的上模，上模与边模以及底模之间形成有型腔。这种传统的铝合金轮毂铸造装置在模具型腔表面涂敷涂料后，因铝液与涂料的表面张力较大，增加了铝液的铸造阻力，导致铝液的流动性下降，造成铸件的组织致密度降低，力学性能下降，形成铸件缺陷，对铝合金轮毂的品质造成不利影响。因此，设计一种能够很好地解决上述问题的铝合金轮毂氩气膜铸造装置是十分有必要的。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决传统铝合金轮毂制造装置的型腔表面涂料与铝液之间的表面张力较大，铝液的铸造阻力大，铝液的流动性差，进而造成了铸件的组织致密度和力学性能下降，铸件容易有缺陷，铝合金轮毂品质大受影响的问题，提供一种铝合金轮毂氩气膜铸造装置。本技术的具体方案是:针对传统的铝合金轮毂氩气膜铸造装置进行改进，它包括有底模和边模，底模中间装有分流锥，边模内装有与底模相互配合的上模，上模与边模以及底模之间形成有型腔；其特征是:所述型腔顶部还设有充气凹腔，充气凹腔与型腔连通，充气凹腔外接有一根充气管，充气管外接氩气罐，充气管上还装有控制阀。本技术中所述充气管上还装有压力表。本技术将氩气引入到模具型腔内，使型腔表面的涂料吸附氩气，这样就能够降低铝液与涂料的表面张力，减小铸造阻力，提高铸件的组织致密度和力学性能，使生产出来的铝合金轮毂品质更优。...
【技术保护点】
一种铝合金轮毂氩气膜铸造装置，包括有底模和边模，底模中间装有分流锥，边模内装有与底模相互配合的上模，上模与边模以及底模之间形成有型腔；其特征是：所述型腔顶部还设有充气凹腔，充气凹腔与型腔连通，充气凹腔外接有一根充气管，充气管外接氩气罐，充气管上还装有控制阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：石显宝，
申请(专利权)人：湖北省阳新昂运铝轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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