【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝制轮毂
，尤其是一种具有震动噪音报警指示器的铝合金轮毂。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和科技的发展，汽车保有量也越来越多，用于汽车的配件种类也越来越多，而汽车轮毂作为汽车主要零部件之一，对车辆行驶品质和行驶安全性起着至关重要的作用，目前的汽车轮毂结构简单，功能单一，无法在车辆行驶中对轮胎表面异常状态进行异常报警和指示，导致安全性和智能化程度都不强。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的具有震动噪音报警指示器的铝合金轮毂，解决目前的汽车轮毂结构简单，功能单一，无法在车辆行驶中对轮胎表面异常状态进行异常报警和指示，导致安全性和智能化程度都不强的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有震动噪音报警指示器的铝合金轮毂，包括轮毂本体，所述的轮毂本体正面近边缘位置开设有环形装配检测槽，所述的装配检测槽内壁上横向开设有复数个检测盲孔，所述的装配检测槽内部设置有金属连接环，所
述的连接环上套有复数个检测块，所述的检测块内侧外壁上固定连接有与检测盲孔相配合的检测杆，所述的检测块通过检测杆插入检测盲孔与装配检测槽卡接固定，所述的装配检测槽外侧开口位置设置有用于固定金属连接环和检测块的环形密封固定套，所述的密封固定套内表面对应每个检测盲孔位置均设有用于辅助固定检测块的限位框，所述的装配检测槽内侧弧形面近上端开口位置具有向内凸起的卡接条，所述的密封固定套外侧弧形面对应卡接条位置开设有卡接槽，所述的密封固定套通过卡接槽套在卡接条上与装配检测槽卡接固定，所述的检测杆内壁固定连接有用于监测...
【技术保护点】
一种具有震动噪音报警指示器的铝合金轮毂，包括轮毂本体(1)，其特征是：所述的轮毂本体(1)正面近边缘位置开设有环形装配检测槽(2)，所述的装配检测槽(2)内壁上横向开设有复数个检测盲孔(3)，所述的装配检测槽(2)内部设置有金属连接环(4)，所述的连接环(4)上套有复数个检测块(5)，所述的检测块(5)内侧外壁上固定连接有与检测盲孔(3)相配合的检测杆(6)，所述的检测块(5)通过检测杆(6)插入检测盲孔(3)与装配检测槽(2)卡接固定，所述的装配检测槽(2)外侧开口位置设置有用于固定金属连接环(4)和检测块(5)的环形密封固定套(7)，所述的密封固定套(7)内表面对应每个检测盲孔(3)位置均设有用于辅助固定检测块(5)的限位框(8)，所述的装配检测槽(2)内侧弧形面近上端开口位置具有向内凸起的卡接条(9)，所述的密封固定套(7)外侧弧形面对应卡接条(9)位置开设有卡接槽(10)，所述的密封固定套(7)通过卡接槽(10)套在卡接条(9)上与装配检测槽(2)卡接固定，所述的检测杆(6)内壁固定连接有用于监测对应位置轮毂异常振动的振动传感器(11)，所述的检测块(5)内部固定连接有用于显示...
【技术特征摘要】
1.一种具有震动噪音报警指示器的铝合金轮毂，包括轮毂本体(1)，其特征是：所述的轮毂本体(1)正面近边缘位置开设有环形装配检测槽(2)，所述的装配检测槽(2)内壁上横向开设有复数个检测盲孔(3)，所述的装配检测槽(2)内部设置有金属连接环(4)，所述的连接环(4)上套有复数个检测块(5)，所述的检测块(5)内侧外壁上固定连接有与检测盲孔(3)相配合的检测杆(6)，所述的检测块(5)通过检测杆(6)插入检测盲孔(3)与装配检测槽(2)卡接固定，所述的装配检测槽(2)外侧开口位置设置有用于固定金属连接环(4)和检测块(5)的环形密封固定套(7)，所述的密封固定套(7)内表面对应每个检测盲孔(3)位置均设有用于辅助固定检测块(5)的限位框(8)，所述的装配检测槽(2)内侧弧形面近上端开口位置具有向内凸起的卡接条(9)，所述的密封固定套(7)外侧弧形面对应卡接条(9...
【专利技术属性】
技术研发人员：石显宝，
申请(专利权)人：湖北省阳新昂运铝轮有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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