The utility model discloses a signal conversion device, in particular to a driving signal conversion device of an electronic controlled diesel engine injector. The device is composed of signal acquisition module, time delay module, voltage amplification module and driving waveform control output module; wherein, the signal acquisition module, time delay module, voltage amplification module and the drive signal output module are connected in sequence. The utility model does not change in the control computer of electronically controlled diesel engine and other hardware circuit, receiving electromagnetic valve injector which sends out the driving signal, the electromagnetic valve injector driving signal into the driving signal output for the piezo injector, reached for the application of electronic controlled diesel engine of a fixed size upgrade, improve the accuracy of saving fuel consumption, reduce emissions, reduce air pollution, which has good social and economical benefits.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种信号转换装置，特别涉及一种电控柴油机将电磁阀式喷油器驱动信号转换为压电式喷油器驱动信号的装置。
技术介绍
电控柴油机高压共轨燃油喷射技术一经问世，就以其较低的油耗、较高的动力性、更高的喷射压力和更为灵活的喷射方式，引领了柴油机电控燃油喷射系统的发展潮流，成为国内外优先发展的动力。高压共轨喷油系统及其关键部件包括:高压油泵、共轨管及喷油器等的制造和控制技术。柴油机的动力性、经济性、排放性等诸多性能取决于燃烧过程的供油规律，而影响供油规律优劣的关键因素并非供油系统的控制电脑，而是电脑之后的执行元件:喷油器。喷油器中的驱动装置主要有电磁阀和压电晶体驱动器。驱动装置的开启时刻决定喷油开始时亥|J，开启时长决定喷油量。由于柴油机的燃烧过程很短(毫秒级)，若喷油器的驱动器没有足够快的开、关响应能力，将无法实现控制电脑预算的供油规律。因此驱动器的快速响应特性是衡量工作性能非常重要的指标，其直接影响到控制电脑对高压燃油系统的控制精度和最终控制效果。因此在高压共轨燃油喷射系统中，喷油器中的驱动器是尤为关键的部件。为满足不断提高的喷射压力及越来越苛刻的环保法规要求，须...
【技术保护点】
一种电控柴油机喷油器驱动信号转换装置，其特征在于，该装置由信号采集模块、时间延迟模块、电压放大模块和驱动控制波形输出模块组成；其中，所述信号采集模块、时间延迟模块、电压放大模块和驱动控制波形输出模块依次连接。
【技术特征摘要】
1.一种电控柴油机喷油器驱动信号转换装置，其特征在于，该装置由信号采集模块、时间延迟模块、电压放大模块和驱动控制波形输出模块组成；其中， 所述信号采集模块、时间延迟模块、电压放大模块和驱动控制波形输出模块依次连接。2.根据权利要求1所述一种电控柴油机喷油器驱动信号转换装置，其特征在于，所述时间延迟模块的时间延迟τ秒(τ≥O)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：武鑫，胡云平，高青风，
申请(专利权)人：浙江展途动力科技有限公司，华北电力大学，
类型：实用新型
国别省市：
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