传感器控制装置和传感器控制系统制造方法及图纸

公开了一种传感器控制装置和传感器控制系统，该传感器控制装置用于连接至氧传感器，所述氧传感器包括：感测元件，用于测量内燃机的进气中的氧浓度；以及加热器，用于对所述感测元件进行加热，所述传感器控制装置包括：检测单元，用于检测从所述感测元件输出的与氧浓度相对应的输出信号；以及计算单元，用于计算对所述氧浓度进行计算时所使用的输出信号的补偿系数。在所述内燃机处于运转中并且处于能够对所述进气中的氧浓度进行估计的特定运转状态的情况下，所述计算单元收集计算所述补偿系数时所使用的补偿信息。还公开了一种包括氧传感器和所述传感器控制装置的传感器控制系统。

【技术实现步骤摘要】
传感器控制装置和传感器控制系统
本专利技术涉及如下一种传感器控制装置和传感器控制系统，其中该传感器控制装置和传感器控制系统例如测量内燃机的诸如充气混合物等的对象测量气体中的特定成分的浓度，并且适合用于对氧传感器的输出信号进行补偿。
技术介绍
在近年的内燃机中，为了提高燃料经济性并减少排气中所包含的有害物质的目的，通常进行针对作为燃料相对于进气的比率的空气燃料比的控制、特别是针对燃料相对于进气中所包含的氧的比率的控制。当进行该控制时，需要测量进气的体积。例如，已知有使用用于测量进气的体积的空气质量流量传感器的方法。该空气质量流量传感器用于配备有进气节流阀的内燃机中，并且可用于测量根据运转状态而改变的气缸内进气体积。另一方面，在柴油发动机和直喷式汽油发动机等中没有设置进气节流阀，并且气缸内进气体积基本恒定。此外，在具有用于使燃烧后的排气中的一部分再循环到进气内的排气再循环装置(以下称为“EGR装置”)的柴油发动机中，进气中所包含的氧的比率由于再循环用排气的量(以下称为“EGR量”)而改变。换句话说，气缸内氧进入量改变。在这种情况下，难以仅使用上述的空气质量流量传感器来对空气燃料比进行精确本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传感器控制装置，用于连接至氧传感器，所述氧传感器包括：感测元件，用于测量内燃机的进气中的氧浓度；以及加热器，用于对所述感测元件进行加热，所述传感器控制装置包括：检测单元，用于检测从所述感测元件输出的与所述氧浓度相对应的输出信号；以及计算单元，用于计算对所述氧浓度进行计算所使用的所述输出信号的补偿系数，其中，在所述内燃机处于运转中并且处于能够对所述进气中的氧浓度进行估计的特定运转状态的情况下，所述计算单元收集计算所述补偿系数时所使用的补偿信息。

【技术特征摘要】
2011.11.17 JP 2011-251701;2012.09.28 JP 2012-21701.一种传感器控制装置，用于连接至氧传感器，所述氧传感器包括：感测元件，用于测量内燃机的进气中的氧浓度；以及加热器，用于对所述感测元件进行加热，所述传感器控制装置包括：检测单元，用于检测从所述感测元件输出的与所述氧浓度相对应的输出信号；以及计算单元，用于计算对所述氧浓度进行计算所使用的所述输出信号的补偿系数，其中，在所述内燃机处于运转中、并且处于能够对所述进气中的氧浓度进行估计的特定运转状态、并且还处于在执行PWM控制处理的同时判断为所述感测元件已启动的状态的情况下，所述计算单元收集计算所述补偿系数时所使用的补偿信息，其中，所述PWM控制处理是用于使用PWM控制来控制供给至所述加热器的电力以使得所述感测元件的阻抗与预先存储的目标阻抗相一致的处理，其中，所述特定运转状态是设置在排气再循环装置中的用于控制再循环用排气的量的控制阀的开度小于预定开度、并且所述内燃机的运转状态处于怠速运转状态的状态，其中所述排气再循环装置用于使所述内燃机的排气中的一部分再循环至所述进气内，将所述控制阀的开度小于所述预定开度、...

【专利技术属性】
技术研发人员：稻垣浩，
申请(专利权)人：日本特殊陶业株式会社，
类型：发明
国别省市：