卡套式车轮组制造技术

本实用新型专利技术属于起重机技术领域，提供了一种卡套式车轮组，卡套式车轮组，包括车轮，所述车轮固定安装在车轮轴上，所述车轮轴转动安装在轴承座上，所述轴承座安装于端梁卡套上，所述端梁卡套上设有一敞口槽，所述敞口槽包括两平行设置的槽沿和连接两所述槽沿的弧形槽底，所述弧形槽底的最大弦长大于两所述槽沿之间的距离；所述轴承座具有一柱形安装部，所述安装部上设有至少一个定位平面，所述定位平面的延伸方向与所述安装部的延伸方向一致，所述安装部垂直定位平面方向上的最大距离与两所述槽沿之间的距离相对应，所述安装部的直径与所述弧形槽底的直径相对应。端梁卡套用精密镗床整体加工，精度高，不需要多次调整，提高了安装效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

Card sleeve type wheel set

The utility model belongs to the technical field of crane, provides a sleeve type wheel, sleeve type wheel set, including wheel, the wheel is fixed on the wheel shaft, the wheel shaft installed in the bearing seat, the bearing seat is installed on the end beam sleeve, wherein the end beam the card sleeve is provided with an open slot, the open slot includes two arranged in parallel and connected groove along the arc groove and the two groove along the bottom of the arc-shaped groove bottom of the maximum chord length is greater than the distance between the two groove along; the bearing seat is provided with a cylindrical mounting portion, at least a plane positioning device comprises a mounting portion, the extending direction of the positioning plane and the installation part of the extension direction, the maximum distance of vertical plane positioning installation direction and the two groove along the distance between corresponding to the mounting portion and the diameter of the The diameter of the bottom of the arc groove is correspondingly. The end beam is used for the whole process of the precision boring machine, which has the advantages of high precision, no need to adjust several times, and the installation efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机
，尤其涉及一种卡套式车轮组。
技术介绍
桥式起重机车轮组由车轮、车轮轴、轴承箱、滚动轴承等组成。车轮采用铸钢经热处理加工而成，轴承箱采用90度定位槽结构，定位槽中定位板焊接固定于端梁弯板上，端梁弯板采用焊接结构，通过调整定位板的厚度而调整车轮的水平及垂直偏斜。此车轮组因为定位部分采用焊接结构，精度低，安装过程中必须经过多次调整才能达到起重机的组装技术要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种卡套式车轮组，以解决车轮组的定位部分采用焊接结构，精度低，安装过程中需要不断调整定位的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:卡套式车轮组，包括车轮，所述车轮固定安装在车轮轴上，所述车轮轴通过轴承转动安装在轴承座上，所述轴承座安装于端梁卡套上，所述端梁卡套上设有一敞口槽，所述敞口槽包括两平行设置的槽沿和连接两所述槽沿的弧形槽底，所述弧形槽底的最大弦长大于两所述槽沿之间的距离；所述轴承座具有一柱形安装部，所述安装部上设有至少一个定位平面，所述定位平面的延伸方向与所述安装部的延伸方向一致，所述安装部垂直定位平面方向上的最大距离与两所述槽沿之间的距离相对应，所述安装部的直径与所述弧形槽底的直径相对应。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是:由于端梁 卡套上设有一敞口槽，弧形槽底的最大弦长大于两槽沿之间的距离，车轮组组装后装入端梁卡套敞口槽的过程中，轴承座的安装部设有一个定位平面，安装部的直径大于两槽沿之间的距离，只有轴承座的定位平面与一槽沿贴合，轴承座才能安装进敞口槽中，轴承座到达弧形槽底时，转动轴承座一定角度，定位平面就不与槽沿贴合，此时安装部垂直槽沿方向上的最大距离就大于两槽沿之间的距离，轴承座就被卡在了敞口槽内，整个车轮组也安装在了端梁卡套上，端梁卡套采用精密镗床整体加工而成，与焊接相比较，精度大大提高，不需要多次调整定位，大大提高了安装效率。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是端梁卡套的结构示意图；图4是轴承座的结构示意图；图5是图4的俯视图；图中，1、车轮，2、车轮轴，3、轴承座，31、安装部，32、定位平面，4、端梁卡套，5、敞口槽，51、槽沿，52、弧形槽底。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。图1示出了本技术提供的卡套式车轮组的结构示意图，图2是图1的左视图，图3是端梁卡套的结构示意图，图4是轴承座的结构示意图，图5是图4的俯视图，为了便于说明，图中仅给出了与本技术相关的部分。如图1、图2、图3、图4和图5共同所示，本技术提供的卡套式车轮组，包括车轮1，车轮I通过平键固定安装在车轮轴2上，车轮轴2通过轴承转动安装在轴承座3上，轴承选用调心轴承，轴承座3安装于端梁卡套4上，端梁卡套4上设有一敞口槽5，敞口槽5包括两平行设置的槽沿51和连接两槽沿51的弧形槽底52，弧形槽底52的最大弦长大于两槽沿51之间的距离；轴承座3具有一柱形安装部31，安装部31上设有至少一个定位平面32，定位平面32的延伸方向与安装部31的延伸方向一致，安装部31垂直定位平面方向上的最大距离与两槽沿51之间的距离相对应，安装部31的直径与弧形槽底52的直径相对应。安装部31上也可以设有两个定位平面32，在此并不用来限制本技术。本技术提供的卡套式车轮组，由于端梁卡套4上设有一敞口槽5，弧形槽底52的最大弦长大于两槽沿51之间的距离，车轮组组装后装入端梁卡套4的过程中，轴承座3的安装部31设有一个定位平面32，安装部31的直径大于两槽沿51之间的距离，只有轴承座3的定位平面32与一槽沿51贴合，轴承座3才能安装进敞口槽5中，轴承座3到达弧形槽底52时，转动轴承座3 —定角度，定位平面32就不与槽沿51贴合，此时安装部31垂直槽沿51方向上的最大距离就大于两槽沿51之间的距离，轴承座3就被卡在了敞口槽5内，整个车轮组也安装在了端梁卡套4上，再用螺栓固定轴承座3和端梁卡套4，端梁卡套采用精密镗床整体加工而成，与焊接相比较，精度大大提高，不需要多次调整定位，大大提高了安装效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
卡套式车轮组，包括车轮，所述车轮固定安装在车轮轴上，所述车轮轴通过轴承转动安装在轴承座上，所述轴承座安装于端梁卡套上，其特征在于，所述端梁卡套上设有一敞口槽，所述敞口槽包括两平行设置的槽沿和连接两所述槽沿的弧形槽底，所述弧形槽底的最大弦长大于两所述槽沿之间的距离；所述轴承座具有一柱形安装部，所述安装部上设有至少一个定位平面，所述定位平面的延伸方向与所述安装部的延伸方向一致，所述安装部垂直定位平面方向上的最大距离与两所述槽沿之间的距离相对应，所述安装部的直径与所述弧形槽底的直径相对应。

【技术特征摘要】
1.卡套式车轮组，包括车轮，所述车轮固定安装在车轮轴上，所述车轮轴通过轴承转动安装在轴承座上，所述轴承座安装于端梁卡套上，其特征在于，所述端梁卡套上设有一敞口槽，所述敞口槽包括两平行设置的槽沿和连接两所述槽沿的弧形槽底，所述弧形槽底的最大弦长大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李呈龙，钱加军，朱勇，王振，彭辉，刘雪梅，
申请(专利权)人：山东蓝天重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：