起重机端梁导向装置制造方法及图纸

技术编号:8970650 阅读:172 留言:0更新日期:2013-07-26 02:50
本实用新型专利技术公开了一种起重机端梁导向装置,属于起重机技术领域,包括安装于所述端梁底部的安装座,所述安装座上固定安装有两个车轮固定架,每个所述车轮固定架上均转动安装有导向轮,两所述导向轮位于导轨的两侧且均与所述导轨相抵。本实用新型专利技术提供的起重机端梁导向装置,由于安装座固定安装于所述端梁的底部,因而与现有的起重机端梁导向装置相比大大压缩了起重机的最大宽度,增大了起重机作业面积,使厂房利用率增加。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

Crane end beam guiding device

The utility model discloses a crane end beam guiding device, which belongs to the technical field of crane, including the installation of seat is installed at the end of beam bottom, two wheel fixation and installation of the installation base, each of the wheel fixing frame are provided with a guide wheel rotation, the guide wheel is two both sides of the guide rail and are connected with the guide rail. The utility model provides a crane end beam guiding device, the mounting seat is fixedly mounted to the end of the bottom part of the beam, and with the existing crane end beam guiding device is greatly reduced compared to the maximum width of the crane, crane operation area increased, the utilization rate of plant increased.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机
,尤其涉及一种起重机端梁导向装置
技术介绍
起重机端梁上的导向轮可有效避免车轮和导轨产生磨损,延长起重机的车轮和导轨的使用寿命,降低起重机的维护成本,经济性好。现有起重机端梁导向装置由焊接安装座、导向轮、轴承、端盖、轮轴、润滑装置等组成,导向装置安装在大车端梁的两端,需要很大的支座,本身粗大笨重,导向轮直径大,安装很不方便,占用空间较大,导致起重机最大宽度明显增大,减小了起重机的工作面,使厂房利用率减小。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种起重机端梁导向装置,以解决现有导向轮固定在大车端梁的两端导致起重机最大宽度明显增大,减小了起重机的工作面,使厂房利用率减小的技术问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:起重机端梁导向装置,包括安装于所述端梁底部的安装座,所述安装座上固定安装有两个车轮固定架,每个所述车轮固定架上均转动安装有导向轮,两所述导向轮位于导轨的两侧且均与所述导轨相抵。作为一种改进,所述安装座上设有用于约束所述车轮固定架的凹槽,所述凹槽的两侧壁上设有定位凸棱,所述车轮固定架上设有与所述定位凸棱相适配的定位槽。作为进一步改进,所述车轮固定架上位于所述导向轮的一端设有润滑装置。作为进一步改进,所述润滑装置包括安装在所述车轮固定架上的油杯。采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:由于安装座固定安装于所述端梁的底部,因而与现有的起重机端梁导向装置相比大大压缩了起重机的最大宽度,增大了起重机作业面积,使厂房利用率增加。由于所述安装座上设有用于约束所述车轮固定架的凹槽,所述凹槽的两侧壁上设有定位凸棱,所述车轮固定架上设有与所述定位凸棱相适配的定位槽,因而每个车轮固定架可沿定位凸棱滑动,根据导轨的位置,使车轮固定架固定在安装座的合适位置上,方便了导向轮的拆装。由于所述车轮固定架上位于所述导向轮的一端设有润滑装置,因而实现了对导向轮中轴承的润滑,减轻了磨损,延长了轴承的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是安装座的俯视图;图4是图3的左视图;图中,1、端梁,2、安装座,21、凹槽,22、定位凸棱,3、车轮固定架,31、定位槽,4、导向轮,41、轴承,5、导轨,6、润滑装置,61、油杯。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1、图2、图3、和图4共同所示,起重机端梁导向装置,包括安装于端梁I底部的安装座2,安装座2与端梁I通过螺栓固定连接,大大压缩了起重机的最大宽度,增大了起重机作业面积,使厂房利用率增加,安装座2上固定安装有两个车轮固定架3,安装座2上设有用于约束车轮固定架3的凹槽21,凹槽21的两侧壁上设有定位凸棱22,车轮固定架3上设有与定位凸棱22相适配的定位槽31,每个车轮固定架3上均转动安装有导向轮4,两导向轮4位于导轨5的两侧且均与导轨5相抵,每个车轮固定架3可沿定位凸棱22滑动,根据导轨5的位置,通过螺栓使车轮固定架3固定在安装座2的合适位置上,方便了导向轮4的拆装。车轮固定架3上位于导向轮4的一端设有润滑装置6,润滑装置6包括安装在车轮固定架3上的油杯61,实现了对导向轮4中轴承41的润滑,减轻了磨损,延长了轴承41的使用寿命。本技术提供的起重机端梁导向装置,由于安装座2固定安装于端梁I的底部,因而与现有的起重机端梁导向装置相比大大压缩了起重机的最大宽度,增大了起重机作业面积,使厂房利用率增加。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
起重机端梁导向装置,其特征在于,包括安装于所述端梁底部的安装座,所述安装座上固定安装有两个车轮固定架,每个所述车轮固定架上均转动安装有导向轮,两所述导向轮位于导轨的两侧且均与所述导轨相抵。

【技术特征摘要】
1.起重机端梁导向装置,其特征在于,包括安装于所述端梁底部的安装座,所述安装座上固定安装有两个车轮固定架,每个所述车轮固定架上均转动安装有导向轮,两所述导向轮位于导轨的两侧且均与所述导轨相抵。2.根据权利要求1所述的起重机端梁导向装置,其特征在于,所述安装座上设有用于约束所述车轮固定架的凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:李呈龙钱加军朱勇秦磊陈建勇岳东莹
申请(专利权)人:山东蓝天重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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