【技术实现步骤摘要】
本技术有关一种轮组的制动机构，提供一可结合于一物品底部以做为控制车轮的机构。
技术介绍
一般市面上，时常看到的推车、移动物架等使用车轮移动的物品，该车轮的控制主要皆以单轮控制的方式，因此，假设一推车有四个车轮，若要将推车定位就必须一个个将每个车轮都作其定位的动作，此相当费时，相当不具效益。有鉴于上述缺失弊端，本新型创作人认为其有急待改正的必要，遂以其从事相关产品设计制造的多年经验，及其一贯秉持具有的优良设计理念，针对以上不良处加以研究 创作，在经过不断的努力后，终乃推出本技术轮组的制动机构，其以更正优良的产品结构提升产品的功效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一轮组的制动机构，其结构简单，操作和装卸便利，并可有效同时控制多个车轮组，进而提升其使用的便利性以及实用价值。为达到前揭的目的，本技术公开了一种轮组的制动机构，其特征在于包含一控制连动组的控制组，设至少一结合于一物品底部的承载座，而承载座内穿设有一承接块，该承接块内设有一承接孔，该承接孔对应于一踏板内的制动孔，该踏板设置在承载座一侧；一藉连动方式来操控多个车轮组的连动组，由传动杆、转片与多个连杆组成，该传...
【技术保护点】
一种轮组的制动机构，其特征在于包含：一控制连动组的控制组，设至少一结合于一物品底部的承载座，而承载座内穿设有一承接块，该承接块内设有一承接孔，该承接孔对应于一踏板内的制动孔，该踏板设置在承载座一侧；一藉连动方式来操控多个车轮组的连动组，由传动杆、转片与多个连杆组成，该传动杆穿置在控制组的承接孔与制动孔内，该传动杆上套置至少一转片，而每一转片上则又枢结二连杆，该各连杆的另一端则分别枢结在车轮组上以利用该各连杆来带动多个车轮组实施动作。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林明宪，杨丰禧，
申请(专利权)人：商尼制轮实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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