【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种钢板端面铣削输送动力装置，具体的说是在钢板铣削加工中，为钢板提供输送动力，并确保钢板沿直线运动的装置，属于机械设备
技术介绍
随着我国造船、造桥工业的快速发展，用于拼板焊接的板材加工也逐步由粗放型向精细型发展。这一变化越发凸显出现阶段我国板材加工设备的相对滞后，特别在厚板材针对拼板焊接前，为了满足发展需求，既要提高边沿多种形状的加工精度，又要提高加工效率。如何提高板材加工精度和加工效率，已成为造船、造桥行业一道必须克服的技术难题。本专利技术作出以前，在已有技术中，目前普遍采用的是工件一侧定位，支撑辊筒驱动沿工件一侧直线输送的加工工艺。受钢板切割变形及切割精度影响，很难保证钢板两侧同时定位，存在加工精度差的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种钢板端面铣削输送动力装置，在钢板铣削加工提供输送动力，并确保钢板沿直线运动，实现钢板两边四面同时加工，提高了工作效率和加工精度，降低了生产成本。按照本专利技术提供的技术方案，钢板端面铣削输送动力装置包括支撑架、板链、直线导轨、吸盘连接座、吸盘下固定板和电永磁吸盘，支撑架上端设有直线导轨，其特征是:直线导轨上滑动连接多个吸盘连接座，每个吸盘连接座上通过固定在吸盘下固定板上的导向杆滑动连接吸盘下固定板，吸盘下固定板上端连接电永磁吸盘。所述多个吸盘连接座下端共同连接一个板链，板链的两端分别与驱动链轮和张紧链轮啮合连接。所述驱动链轮安装在驱动轴上，驱动轴通过两端的第一轴承安装在第一轴承座中，第一轴承座固定在轴承底座上。所述驱动轴一端通过联轴器连接减速机的输出轴，减速机...
【技术保护点】
一种钢板端面铣削输送动力装置，包括支撑架（1）、板链（2）、直线导轨（3）、吸盘连接座（4）、吸盘下固定板（6）和电永磁吸盘（8），支撑架（1）上端设有直线导轨（3），其特征是：直线导轨（3）上滑动连接多个吸盘连接座（4），每个吸盘连接座（4）上通过固定在吸盘下固定板（6）上的导向杆（7）滑动连接吸盘下固定板（6）,吸盘下固定板（6）上端连接电永磁吸盘（8）；?所述多个吸盘连接座(4)下端共同连接一个板链(2)，板链（2）的两端分别与驱动链轮（19）和张紧链轮（25）啮合连接；所述驱动链轮（19）安装在驱动轴（17）上，驱动轴（17）通过两端的第一轴承（18）安装在第一轴承座（16）中，第一轴承座（16）固定在轴承底座（15）上；所述驱动轴（17）一端通过联轴器（14）连接减速机（12）的输出轴，减速机（12）的输入轴上连接驱动电机（11）；?所述张紧链轮（25）安装在张紧链轮轴（24）上，张紧链轮轴（24）通过两端的第二轴承（23）安装在第二轴承座（22）中，第二轴承座（22）固定在连接板（21）上；所述连接板（21）下端连接丝杆（27），丝杆(27)通过螺纹连接底架(20)。
【技术特征摘要】
1.一种钢板端面铣削输送动力装置，包括支撑架(I)、板链(2)、直线导轨(3)、吸盘连接座(4)、吸盘下固定板(6)和电永磁吸盘(8)，支撑架(I)上端设有直线导轨(3)，其特征是:直线导轨(3)上滑动连接多个吸盘连接座(4)，每个吸盘连接座(4)上通过固定在吸盘下固定板(6)上的导向杆(7)滑动连接吸盘下固定板(6)，吸盘下固定板(6)上端连接电永磁吸盘(8)； 所述多个吸盘连接座(4)下端共同连接一个板链(2)，板链(2)的两端分别与驱动链轮(19)和张紧链轮(25)啮合连接；所述驱动链轮(19)安装在驱动轴(17)上，驱动轴(17)通过两端的第一轴承(18)安装在第一轴承座(16)中，第一轴承座(16)固定在轴承底座(15)上；所述驱动轴(17) —端通过联轴器(14)连接减速机(12)的输出轴，减速机(12)的输入轴上连接驱动电机(11); 所述张紧链轮(25)安装在张紧链轮轴(24)上，张紧链轮轴(24)通过两端的第二轴承(23)安装在第二轴承座(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴信保，杨念记，孙志明，陆松茂，周敏铨，薛静清，
申请(专利权)人：无锡华联科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。